马士基班轮近期新开一条澳大利亚/新西兰航线。该航线将陆续投入3艘950-1100TEU运力。此前，马士基在该航线上曾与地中海航运合作。随着双方航线合作的终止，地中海航运也独立新开了一条澳洲/新西兰航线，并投入1艘1118TEU和1艘1658TEU运力。双方航线调整后，在该地区的运力投入提升了37%，由原来每周的2715TEU增加至3725TEU。