当灾难发生后应急物流怎么办
2008-6-9 11:25:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
首次登陆宁波的博鳌论坛
昨天的话题很有针对性
当灾难发生后
应急物流怎么办
本报驻宁波记者 李 军
本报讯 汶川大地震,让首次登陆宁波的博鳌论坛,有关主题为“现代物流和自由港国际”的探讨更有针对性——如何建立应急物流网络,以应对突发事件。
这是博鳌论坛首次在异地设立分论坛。除了菲律宾前总统拉莫斯、哈萨克斯坦前总理捷列先科、韩国前总理李寿成等世界政要之外,来自12个国家和地区的400多位物流业、金融业及港口管理部门的专业人士也参加了论坛,包括UPS、DHL、马士基等全球顶尖的物流企业。
“我们讲地震,或者其他自然灾害,应该和港口联系起来。”日本国土交通省技术总括审议官中尾成邦的发言,赢得了会场的持久掌声。他提供的经验,对正在逐步壮大的宁波港来说,很有价值。
作为地震多发国,世界20%以上的地震都发生在日本,全国都在推行抗震的对策。其中,有一种全新的抗震对策是:抗震强化的泊位。
这是专门用来防地震损害的港口泊位,它的造价比普通泊位高1.5倍。“如果港口没有被完全损坏,粮食和水就能马上进行输送,港口还具有搭建帐篷或临时安置灾民等功能。”
作为全世界最大的快递和物流公司,UPS中国供应链事务副总裁陈颂铭说,应急的物流方案虽然不常用,但非常重要,“前不久,我们的车队能把物资安全、迅速地从北京送到成都,靠的是专门的信息网络和一套比较好的运输方案”。
“刚才我和来自马士基(全球最大的集装箱承运公司)的副总裁做了交谈,他说马士基现在正在通过他们的全球网络寻找提供帐篷的最佳制造点和最快的方式,浙江可以好好学习,率先做成全国首个建立应急物流体制的地区。”博鳌亚洲论坛秘书长龙永图说。
对此,浙江省副省长陈敏尔深有感触。他说,浙江在为灾区提供大量的帐篷、活动房,不但需要足够的生产力,还要有足够的交通运输、物流能力。“今后,浙江对现代物流业的建设,特别要利用浙江港口和交通网络的优势来建立一套领先的应急物流体制。”