自动控制原理与运输质量的监测与控制
1、自动控制原理（将所有跟踪的量化数据与设定的指标进行对比，当差错超出了规定的范围，系统将立即给出予警或报警。
2、运输质量的指标：是一个随着管理和要求不断变化可以进行调整的量化数据。
3、运输质量的监测与报警系统
数字质量指标的自动予警控制模型：
 
  质量指标与实际数据进行对比，产生指标差异比较（负反馈），由系统进行予警；报警，通过执行修正实现运行指标的不断提高。
4、运输质量的控制理论与方法
（1）对运价的调整
（2）对运力的配置
（3）对人力的配置
（4）奖励制度的设计与调整
（5）机构的设置与调整的建议。
 5、数字信息无法监控的问题
并非所有的管理都可以通过数字信息的监测与控制来完成的，只能通过图像信息来监测，但是没有办法去自动控制
如：
（1）装卸车的质量
（2）仓库堆放：仓库的堆放质量，直接影响到仓库的管理质量与仓库的操作质量，因为每一个网点，除了正常的每天有大量的货物进出外，还不时会产生不正常的货物，如无号的，无单的，没有一次装车的（拆票的），装、卸车不验多出来的货等等，这些货物由于性质不同，处理的难度不同，如果没有一个科学的堆放办法，就会给管理带来很大的麻烦。
如：货物070304-080570-2-4293-1，当时入淄博库时正常，但客户提货时发现无货，仓管员小张找了几次没有发现，便通知客户货丢了。按公司规定，三个月找不到货，公司质管部进行赔付，通知仓管员将由他实赔。为此，他再次到仓库查找，仍然没有。两周后，质管部在正式下文前，再次请该仓管员到库内查找，结果出人意料找到了。淄博公司仓库只有   平米，除了责任心与能力外，一个重要的原因就是库房内堆放货物的不科学。
那么如何使仓库堆放科学与合理？这里介绍几种办法：
正常货物仓位排队法。
异常货物按分时段堆放法。为什么按时段，因为对非正常货查找的效率，与该货出现不正常的时间长短成反比，也就是说，当货物出现异常情况时，我们处理的反应时间越短，处理的效果会越好。
 
（3）车辆的对外形象。大家都知道，公司的车辆是公司免费的流动广告。车辆的统一标识在很大程度上就是为了这个目标，这是公司对外宣传的一个十分重要的工作。然而，几千辆大小不一，型号不一的车，要达到相对统一的对外型象，光靠数据信息的监测与控制是没有办法完成的。各分公司和各办事处的对外形象管理工作也是同样。
（3）管理者对自动检测数据不重视
服务理念
1、  主动增强“向刁民服务”的意识。
2、  经常有困难是能力问题，经常有问题是思路问题
3、  没有“品味”的人，创造不出好的“品质”。