中国民航局统计数据显示，今年6月份，全行业完成运输总周转量28.6亿吨公里，旅客运输量1417.2万人，货邮运输量32.1万吨，分别比去年同期降低2.2%、3.8%、0.8%。1—6月份累计完成运输总周转量182.8亿吨公里，旅客运输量9178.6万人，货邮运输量201.6万吨，同比分别增长7.7%、5.4%、8.1%。 
　　6月份经济运行形式的主要特点是，民航市场需求下降，生产增长速度降低。据了解，今年上半年，受世界经济增长减缓、连续自然灾害和治理通货膨胀等因素影响，我国国民经济增长速度开始从高位回落。在这个大的背景之下，民航运输除了受到自然灾害对生产秩序的直接影响外，运输市场需求快速回落，民航运输生产增长速度进一步降低。6月份出现自2003年“非典”以来的各项生产量指标首次月度负增长。今年以来，民航运输生产增长速度明显放缓，增长幅度逐月降低。
　　另一方面，6月份航班客座率继续降低，飞机利用率大幅下降。为平衡经营成本的上升，各航空公司普遍采用缩小生产规模的做法，停飞收入不能覆盖经营变动成本的航线航班。由于总体生产规模的缩小，客座率在一定程度上得以维持，但飞机利用率下降的幅度较大。6月份正班客座率为72.3%，比上年同期低2.1个百分点。上半年客座率平均为74.1%，与上年同期持平。6月份飞机日利用率继续下降，月平均为8.5小时，比上年同期降低1.0小时。上半年飞机日利用率平均为9.0小时，比上年同期下降0.6小时。
　　此外，截至6月末，运输飞机在册架数1192 架，比上月净增11架。各主要通用航空公司完成作业飞行7164小时，比2007年同期增长14.3%；1—6月份累计完成作业飞行36739小时。