昨日，中国民用航空局公布了2007～2008冬春航班数据。数据显示，成都出港的四条主要干线—成都至北京、广州、上海、深圳的客流数据量均入围第一批次。 　　记者统计发现，在商务航线中，成都—北京是客流量最大的航线，全航季运送旅客近80万人；而在旅游航线中，成都—昆明航线排名第一，有30多万人往返。
　　成都—北京航线最忙
　　民航局披露的数据显示：在2007年~2008年冬春航季中，北京—上海航线是中国民航最繁忙的航线，平均每天乘飞机来往两地的人数超过了13000人，排名第二的是上海—深圳航线。
　　根据统计数据：在成都进出港航班商务航线中，成都—北京是客流量最大的航线。根据数据显示：成都—北京往返，全航季总共飞行了5822个航班，全航季总共运送旅客782551人。成都—广州、深圳和上海分别在全民航航线中客流量排名第8、11、15位。
　　在旅游航线中成都—昆明航线排名第一位，全航季共执行2716个航班，总共运送旅客312180人。而三亚、拉萨、九寨和丽江也是成都客流量最大的5条黄金旅游线。其中九寨沟全季共执行了1201个航班，客流量达到了127804人，平均客座率达到了74％。
　　成都出港黄金航线已暂“禁入”
　　从数据显示，成都出港的四条主要干线北京、广州、深圳和上海在所有成都进出港航班中客流量最大，因此被称为成都出港的黄金航线，也是航空公司必争的航线。
　　不过，昨日记者从成都一基地航空公司得到消息，目前民航局已经对成都进出港的北京、上海和广州这三条航线实行了“航权禁入制”，民航局不再批准其他航空公司经营执飞这三条航线。据该人士透露，这种禁入制在双流机场第二跑道建成后可能会放开。
　　据悉，很多航空公司准备在2008~2009年夏秋航季中调整航班计划，纷纷将运力调集到旅游线，加大昆明、丽江和九寨等航线。