新华网南宁７月２日电（记者杜源江、王勉）广西北部湾经济区规划建设管理委员会办公室常务副主任陈瑞贤７月１日在媒体通报会上介绍说，钦州保税港区建设目前正在务实推进。北部湾经济区吸引力不断增强，“经济洼地”效应凸显。 
　　他介绍说，今年以来，钦州开工建设重大项目４２个，中石油千万吨炼油项目建设全面展开，金桂林浆纸一体化工程主体车间及配套设施全面开工。北部湾沿海城市北海、钦州、防城港３市港口吞吐量达２１４８．１４万吨，同比增长３５．５％；集装箱吞吐量达８．６９万吨，同比增长３３．９％。 
　　国务院批准设立的钦州保税港区，是目前我国对外开放层次最高、政策最优惠、功能最齐全的特殊经济功能区。钦州保税港区规划面积１０平方公里，划分为码头作业、保税物流、出口加工和管理服务四大功能区。保税港区实行封闭管理，一期建设２．５平方公里，将于２００９年１２月底前完成，实行封关运作。二三期工程将视保税港区开发运营情况适时建设。 
　　陈瑞贤说，广西钦州保税港区的发展定位是：广西北部湾经济区开放开发的核心平台；中国－东盟合作以及面向国际开放开发的区域性国际航运中心、物流中心和出口加工基地。发展目标是：立足北部湾、服务西南、华南和中南，面向东南亚，力争成为运行高效、功能完善、开放度高的亚太地区重要的国际物流枢纽和资源配置枢纽，进一步促进广西北部湾港口成为区域性国际航运中心。 
　　目前，广西已同意引进中远集团、中海集团、马士基集团等著名公司投资参股，负责保税港区码头的开发建设与经营。 
　　钦州市市长张晓钦说，钦州保税港区的政策和中国－东盟自由贸易区的政策相叠加，将使北部湾经济区成为自由贸易区当中的特殊国际区域经济合作区。 
　　张晓钦强调，今后，中国－东盟之间的经贸合作，以及国际其他经济体与中国－东盟经济体的贸易将更多地以钦州作为中转和连接基地，这会促进物流在北部湾经济区集聚，有利于北部湾经济区的开放开发，构建面向东盟的区域性物流中心。