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2008年上半年公路水路交通主要指标完成情况

2008-7-31 1:24:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
今年上半年,交通运输行业紧紧围绕提高“三个服务”能力和水平的要求,战胜低温雨雪冰冻灾害,抗震救灾取得了阶段性胜利,公路水路运输经济保持健康平稳运行。总体上看,全国公路水路运输继续增长,增速有所减缓,港口生产稳定增长,外贸货物吞吐量和集装箱吞吐量增速出现回落,交通固定资产投资增幅稳中趋降。 
  一、公路旅客运输量增速回落,水路旅客运输量下降 
  今年上半年,全国公路运输完成客运量、旅客周转量分别为108.0亿人和6155.8亿人公里,同比分别增长5.9%和8.3%,增速比去年同期分别回落5.9个和3.6个百分点。广东、江苏、山东、湖北的公路客运量增量较大,占全国公路客运量增量的63.1%。受1、2月份南方冰冻雨雪天气和“5·12”地震影响,导致上半年部分省份公路客运量出现了不同程度的减少,福建、湖南、四川等省份公路客运量同比分别减少25.9%、9.3%、0.1%。全国水路运输完成客运量、旅客周转量分别为1.1亿人和33.4亿人公里,同比分别减少3.0%和7.1%。海南、广东等省份受其他运输方式分流的影响,水路客运量出现明显下降,同比分别减少36.5%和5.9%。 
  1至6月份,公路客运量和旅客周转量占全社会旅客运输量的比重分别为92.2%和53.6%,比去年同期均降低0.1个百分点。水路客运量和旅客周转量所占比重分别为1.0%和0.3%,比去年同期分别降低0.1个百分点和基本持平。铁路旅客运输量在综合运输体系中所占比重比去年同期均提高0.2个百分点,民航旅客运输量在综合运输体系中所占比重分别基本持平和降低0.1个百分点。 
  从39家部重点联系班车客运企业运输完成情况看,1至5月份,共完成客运量2.6亿人、旅客周转量270.4亿人公里,同比分别增长2.6%和1.3%(同口径比,下同)。分运距看,800公里及以上、400至800公里、200至400公里、100至200公里和100公里以下班线完成的客运量分别比去年同期增长15.2%、2.6%,持平,减少1.7%和增长4.2%,所占比重与去年同期相比分别提高0.2个,持平,下降0.3个、0.9个和提高1.0个百分点,短距离出行比重显著增加。分行驶区域看,跨省班线、跨地市班线、跨县班线和县内班线完成的客运量分别减少2.1%、1.9%、0.2%和增长16.1%,所占比重分别下降0.4个、1.1个、1.2个和提高2.7个百分点。 
  从28家部重点联系水路客运企业运输完成情况看,1至5月份,共完成水路客运量2153.5万人、旅客周转量10.0亿人公里,同比分别增长1.0%和减少7.2%。分经营类别看,内河、沿海、远洋客运企业完成的水路客运量分别增长3.1%、0.5%和下降10.6%,内河、沿海、远洋客运企业完成的旅客周转量分别下降6.3%、7.4%和8.2%。 
  二、公路货运量增速加快,水路货物运输量增速回落 
  今年上半年,全国公路运输完成货运量和货物周转量分别为86.5亿吨和6127.2亿吨公里,分别比去年同期增长12.9%和15.2%,增速分别加快0.8个和回落1.7个百分点。山东、内蒙古、河南、辽宁的货运量增量较大,占全国公路货运量增量的41.1%。全国水路运输完成货运量和货物周转量分别为14.0亿吨和31835.0亿吨公里,分别比去年同期增长11.4%和6.4%,增速比去年同期分别回落1.6个和12.9个百分点。浙江、上海、山东、江苏的水路货运量增量较大,占全国水路货运量增量的59.2%。 
  1至6月份,公路货运量、货物周转量占全社会货物运输量的比重分别为73.9%和12.1%,分别比去年同期提高0.6个和0.8个百分点。水路货物运输量占全社会运输量的比重分别为12.0%和62.9%,分别比去年同期降低0.1个和0.9个百分点。铁路货物运输量占全社会运输量的比重分别比去年同期降低0.5个和提高0.1个百分点。民航货物运输量占全社会运输量的比重与去年同期基本持平。 
  从25家部重点联系公路货运企业运输完成情况看,1至5月份,共完成货运量5045.6万吨、货物周转量40.5亿吨公里,同比分别增长9.5%和14.4%(同口径比,下同)。分货车标记吨位看,大型货车、中型货车、小型货车完成的货运量同比分别增长9.9%,减少5.8%和增长10.7%。分货类看,能源、工业原料、农产品及农用物资、工业产成品和其他货类的货运量同比分别增长23.0%、14.9%、4.2%、25.6%和1.9%,所占比重与去年同期相比分别提高1.7个、1.3个,下降0.2个,提高0.7个和下降3.5个百分点。 
  从49家部重点联系水路货运企业运输完成情况看,1至5月份,共完成货运量4.0亿吨、货物周转量22280.3亿吨公里,同比分别增长3.4%和5.5%。分运输船舶登记国别看,方便旗船舶完成的货运量增长较快,同比增长9.5%,所占比重比去年同期提高2.4个百分点;中国旗船舶完成的货运量比去年同期减少0.9%。分货类看,除能源物资运输略增长0.4%外,工业原料、农产品及农用物资、工业产成品类物资运输均有所减少,同比分别减少2.0%、10.7%、11.5%,能源、工业原料、农产品及农用物资、工业产成品、其他货类的货运量所占比重分别下降1.2个、1.2个、0.7个、0.4个和提高3.5个百分点。 
  三、港口生产增速回落,外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量增速放缓 
  今年上半年,规模以上港口完成货物吞吐量29.5亿吨,同比增长15.5%,其中外贸货物吞吐量9.9亿吨,同比增长11.4%;完成集装箱吞吐量6164.8万TEU,同比增长17.1%。与去年同期相比,规模以上港口完成的货物吞吐量、外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量的增速分别回落0.2个、4.2个和7.3个百分点。受次贷危机、人民币汇率持续升值、部分出口产品降低或取消出口退税、加征出口关税、资源性产品和劳动力成本提高等因素影响,港口外贸货物吞吐量、集装箱吞吐量增速放缓。从亿吨港口生产情况看,各港口生产都有不同程度的增长,其中,烟台港和营口港增速较快。 
  1.港口煤炭运输较快增长,外贸进、出港吞吐量“一降一升” 
     在工业生产快速运行、煤炭产量快速增长的拉动下,港口煤炭运输继续保持快速增长。1至5月份,规模以上港口完成煤炭及制品吞吐量49996.9万吨,同比增长17.8%,增速比去年同期回落2.0个百分点。煤炭及制品外贸进港吞吐量1249.9万吨,同比减少8.6%,出港吞吐量2752.2万吨,同比增长2.1%。国际煤价高涨,煤炭进口成本大增,进口量有所萎缩,在国际高煤价的推动下,1至5月份仍出现了煤炭外贸出港的增长,使得上半年我国煤炭外贸进出港吞吐量呈现出“一降一升”的特征。北方煤炭主要下水港的煤炭吞吐量增速差异较大,其中,唐山港随着新建的大型煤炭运输泊位的投入使用,港口煤炭运输呈高速增长态势。 
     2.油品运输增速明显加快,外贸进、出港吞吐量“双升” 
     尽管上半年国际油品价格飞速增长,但在需求的强劲拉动下,港口油品运输快速增长。1至5月份,规模以上港口完成石油天然气及制品吞吐量22497.3万吨,同比增长9.7%,增速比去年同期加快10.8个百分点。从外贸进出口看,规模以上港口完成石油天然气及制品的外贸进港、出港吞吐量分别为8543.6万吨和669.7万吨,同比分别增长14.1%和增长2.1%。油品运输的主要港口宁波—舟山港、青岛港、大连港分别完成石油天然气及制品吞吐量4818.5万吨、2198.4万吨和1976.1万吨,同比分别增长9.9%、19.3%和8.5%。 
     3.矿石运输增速显著加快 
     受国内对钢铁旺盛需求和对铁矿石价格上涨预期导致提前进口的拉动,港口矿石运输快速增长。1至5月份,规模以上港口完成金属矿石吞吐量40245.6万吨,同比增长26.3%,增速比去年同期加快10.0个百分点。其中,规模以上港口完成铁矿石吞吐量36528.5万吨,同比增长30.7%,增速比去年同期加快11.1个百分点。规模以上港口完成金属矿石外贸进港吞吐量为23483.9万吨,同比增长30.1%,增速加快13.3个百分点。矿石运输的主要港口宁波—舟山港、日照港、青岛港分别完成金属矿石吞吐量5765.8万吨、4020.7万吨和4031.8万吨,同比分别增长24.3%、25.9%和20.4%。 
     4.外贸集装箱运输增速有所回落,美国航线集装箱吞吐量下降 
     受次贷危机导致美国市场需求降低的影响,港口外贸集装箱运输增速有所回落。1至5月份,规模以上港口完成外贸集装箱吞吐量3739.9万TEU,同比增长13.1%,增速比去年同期回落8.5个百分点。分航线看,国际航线完成3285.0万TEU,同比增长11.7%;内支线完成454.9万TEU,同比增长23.9%,增速高于国际航线。美国、欧洲、香港航线集装箱吞吐量分别为568.7万TEU、717.2万TEU和504.5万TEU,同比分别下降6.7%,增长21.1%和5.8%,美国国际航线集装箱吞吐量出现下滑。 
  四、交通固定资产投资继续增长,增速平稳回落 
     今年上半年,全社会完成交通固定资产投资2973.2亿元,同比增长3.5%,增速回落6.0个百分点。分投资使用方向看,公路建设、内河建设和沿海建设分别完成投资2434.6亿元、67.3亿元和310.1亿元,同比分别增长0.4%,减少3.9%和增长13.8%。分地区看,东部、中部和西部地区完成投资分别为1457.4亿元、633.5亿元和882.3亿元,同比分别增长13.2%,减少11.7%和增长1.6%。 
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