据悉，为降低燃油成本，马士基班轮将降低欧洲/南美东岸航线的航速，单次航程将由原来的5周增加至6周。为保障航线周班运营，马士基将在航线上增投1艘4850TEU运力，以配合航线上另5艘4500TEU运力，共同运营欧洲/南美东岸航线。