7月24日，山西焦炭集团负责人王廉敏介绍称，目前，该集团大物流格局形成迈出重要一步，不仅与韩国大宇物流株式会社达成物流合作合同，还在日照、连云港、天津等地建设仓储基地，照此速度发展，山西焦炭集团将会形成3000万吨的焦炭发运能力，力争成为焦炭物流“带头大哥”。 

　　我省焦炭产量占全国的三分之一，出口量占全国的一半以上，而在去年焦炭销售收入超过1000亿元，成为继煤炭之后的又一大支柱产业。作为省属国有焦炭企业，山西焦炭集团发展全省焦炭大物流项目与我省焦炭发展规划“一拍即合”。 

　　王廉敏说，根据国家能源产业政策以及省政府对我省焦化行业“十一五”规划的重大调整，山西焦炭集团决定在焦炭大物流上多做文章，目前集团公司营销物流迈出了重要的一步，其中，集团所属的国际贸易有限公司已与韩国大宇物流株式会社、山西森润实业有限公司签署合作意向书，共同组建中外合资公司。“韩国大宇物流株式会社是一家大型的国际海运、物流公司，与韩国浦项钢铁公司保持着长期、稳定的合作关系。” 

　　今年以来，山西焦炭集团控股经营年发运量300万吨的孝义万安铁路发运站，其购买700辆铁路焦炭专用车皮事宜已通过铁道部批准，同时，在天津港建设30万平方米的仓储基地、在日照港建设20万平方米的仓储基地、在连云港建设10万平方米的仓储基地的建设工作正在有序推进，集团公司大物流格局正逐步形成。（刘刚）