在油价高涨、同质化竞争的环境下，航空业跨入了微利行业。位于机舱前部的头等舱和商务舱这一方寸天地，正在成为一线航空公司展现竞争优势的竞技场。 　　今年5月中旬，国泰航空对飞行于国际航班的客舱进行了全面的设计和改造，头等舱和商务舱旅客都只需要轻轻一按，座椅就可以成为平卧的睡床。这使得国泰和新航、英航等一样，成为第一批向旅客提供平卧式座椅的"空中旅馆"。能够平躺下来度过漫长的一夜旅行，虽然只是一个小小的改进，却代表了航空公司对顾客的竞争进入精细化运作的阶段。此外，国泰航空对经济舱座位也进行了改进，率先引入了独立式靠背座椅，让乘客更舒适且不会互相影响。
　　新加坡航空耗时4年、斥资3.6亿元升级的商务舱，不仅拥有世界上最宽的商务舱座椅及15.4英寸液晶屏幕、USB端口技术支持，更有纪梵希专门设计的机上用品。KrisWorld娱乐系统和综合办公软件，也很对商务旅客的胃口。
　　中国国航也不甘落后，它近期投入了6.88亿元，对远程宽体运输机的头等舱和商务舱进行改造，这15架飞机需定期从北京、上海飞往法兰克福、纽约、洛杉矶和旧金山。
　　对于这些全球业务领先的航空公司来说，空中飞行器不仅仅是一种交通工具，而可以定位成空中五星级酒店、精英俱乐部、豪华餐厅或奢侈品店。航空公司意识到，对于商务舱和头等舱的乘客来说，良好的乘坐感受能够保持他们对航空公司的忠诚，他们对于机票价格并不关心。在飞行时间长、机票利润高的长途国际航线上，这20%的乘客决定了航空业者的最终命运。
　　日本汽油价格快速提价
　　7月1日起，新日本石油等日本各大石油商再次统一调高了汽油等成品油批发价，这是日本今年内第二次大幅上调汽油价格，上次调价是在4月1日。国际油价的大幅上涨是此次日本调高国内油价的直接原因。
　　在日本各地，此次普通标号汽油的零售价每升涨幅为10日元左右，多数加油站从今天起开始将油价调至180日元以上，而就在今年4月份时，这一价格还只有120多日元，短短两个月的时间内，油价涨幅已高达近50%。