铁道部副总工程师、运输局局长张曙光昨天在试运行京津城际铁路列车和谐号上表示，京津城铁不会太贵，“我们的定价原则是，一等车厢票价不高于７０元，二等车厢票价不高于６０元。”
　　坐上京津城际铁路列车，座椅犹如飞机经济舱座椅，前有可放下的桌子、椅子也可往下躺，同时还可以３６０度旋转。每列京津城铁均挂８节车厢，每节车厢都设置了宽敞的卫生间。虽然从０到３５０公里／小时只需要几分钟，但由于车窗设计了减速玻璃，大多数人还是感觉不出来车速。设计师在设计时较多地考虑了安全性与舒适性，因而在行车过程中，旅客根本不需要戴安全带，还可以自由走动。
　　昨天的试运行行程以正式运营指数行驶，总用时２９分４０秒。也就是说，“８月１日开始正式运营后乘坐京津城铁行走于京津之间就是半个小时的车程了。”