原本工期为23个月的泉州湾深水航道工程有望提前3个月，在今年年底完工。届时，5万吨船舶可全天候进出、10万吨船舶可乘潮进出石湖和秀涂作业区。这是记者从市港口局航道站负责人处获悉的。 
　　泉州湾深水航道从泉州湾外大型船舶锚地起，沿小坠门导标至小坠岛东南侧转向，经小坠门水道、沿七星礁北侧深槽至石湖、秀涂作业区。工程包括疏浚工程、炸礁工程、航标工程等，工程总投资约1.2亿元，去年4月13日开工建设。疏浚前，航道宽度仅160米，水深仅9.5米，以此条件，3万吨船舶和载重2200标箱的集装箱船，都要在涨潮时才能进出，很大程度上限制了石湖及秀涂作业区及整个泉州港的发展。疏浚后，泉州湾深水航道航程约13.44公里，宽度为250米，设计水深12.5米，可以满足5万吨船舶全天候进出港、10万吨船舶乘潮进出港。 
　　目前，工程进展顺利，已完成炸礁84.3%，清理覆盖层93.1%，清理泥沙95.2%，有望在今年年底完工。