通过100天的治超行动，截至7月10日，黑龙江省货车超限超载率从集中治理前的74%以上降到4%以内，有的地市已控制在3%以内，道路货物运输运价理性回归。  　　据悉，今年4月1日，黑龙江省交通厅启动“百日会战”，针对干线公路治超实施源头堵截、盲区布控、路面监管等专项治理活动，初步建立了以治超检测站为基本框架，以流动检测车为延伸管理，以治超卸货点为主要依托，以群防群治为辅助手段的治超网络。 
　　截至7月10日，黑龙江省共启动治超检测站128个，在公路入口、治超盲区和源头集中区域利用道班、收费站、卸货场设置治超卸货点57个，新增流动检测车28辆，运政人员开始进驻货物装载源头。“百日会战”达到阶段性预期目标，黑龙江省道路交通安全形势明显好转；因超限超载对公路造成的经济损失较历年大幅减少；公路通行效率明显提高；运输市场进一步规范；全省车辆报停数量同比虽有增加，但运力供给能够满足需要，货运市场运行平稳。