摩根士丹利表示，预料集装箱航运市场下半年及明年需求增长减慢速度及程度，均较预期更甚，因此大幅调低航运企业下半年及明年盈利预测。
　　该行并调低东方海外(00316)及中海集运(02866)目标价，分别由62.8及4.0元，调低至51.0及2.3元，评级分别为“增持”及“与大市同步”。
　　大摩指，航运业明年仍面对艰难经营环境，料短期以消息炒作为主，建议长线投资者选择资产负债表强劲、较少涉足运费正在下跌的亚欧航线，以及议价能力较高股份，东方海外估值吸引，故可看高一线。
　　瑞银发表报告，把东方海外目标价由72元下调至54元，以反映该行调低其盈利预测。不过，该行认为，该股股价因物业业务价值而被市场低估，维持其“买入”评级。
　　瑞银表示，调低东方海外08至2010年股盈预测分别至0.44、0.67以及1.29美元，其中调低08年股盈预测主要反映今年下半年更具挑战性的经营环境。
　　瑞银相信，由于东方海外的竞争对手增加新运力，令亚欧航线即期运费大幅下跌。该行预期，该航线的运力供应进一步增加，并质疑旺季燃油附加费能否于今年有效实行。
　　瑞银预期，由于油价仍高企于上半年水平，将进一步影响东方海外下半年表现。此外，亚欧航线的需求增长放缓速度较该行预期快。该行相信，该公司的运载率表现仍较同业高。
　　中海集运收购资产价吸引
　　DBS唯高达表示，中海集运(02866)虽向母公司收购资产，但由于未来两年业内盈利可见能力欠佳，故维持“全面反映”评级，并将目标价由3.25降至2.4元。
　　DBS称，虽然是次收购资产价值估值偏高，但收购资产潜在提升盈利。长远而言，内地集装箱码头资产具升值潜力，相信是次收购资产价值吸引。
　　DBS表示，中海集运现以帐面值0.63倍买卖，估值偏低，但由于该行预期未来两年业内盈利可见度欠佳，故对该股维持审慎看法。
　　中海集运日前宣布，以总代价26.01亿元人民币向母公司收购内地码头资产。收购公司中海码头投资于中国多个城市包括连云港、锦州、上海、湛江、广州、烟台、秦皇岛、大连及天津等。
　　钢价跌利上海电气龙工
　　瑞信发表研究报告，指出如果环球钢铁价格下跌，内地扁钢价格相对线材的跌幅，可能会较大，因此，将主要扁钢生产商鞍钢股份(00347)评级为中性，目标价则为17元；不过，该行亦将内地主要线材生产商马钢(00323)评级定为跑赢大市，目标价6.7元。
　　另外，该报告亦指出，由于预期钢铁价格下跌，对下游用家相对有利，因此将上海电气(02727)评级定为跑赢大市，目标价8.5元；另将中国龙工(03339)评为跑赢大市，给予目标价9.52元。
　　瑞银吁长线买长汽
　　瑞银发表研究报告，建议长线买入长城汽车(02333)，12个月目标价6.2元，但短线却建议投资者沽出该股票，原因是受不利因素困扰。
　　报告指出，由于该行预计汽车股未来18个月的前景严峻，该公司主力生产的SUV系列汽车，亦因经济环境放缓，以及油价上升的影响下，销售料受影响。该行认为，长城汽车今年下半年至明年盈利将下跌，又将其08至10年的盈利预测，下调9%至40%。不过，该行亦指出，由于长城汽车相对其它内地汽车股，估值相对便宜，因此维持长城汽车买入评级，12个月目标价6.2元。