为确保北京奥运会的成功举办，铁路部门在奥运会期间进一步加大电煤运输力度，全力保障奥运期间比赛城市用电需求。记者从铁道部了解到，8月以来，铁路日均装运电煤37062车，同比增加6864车。目前，北京、天津、沈阳、青岛等涉奥城市电厂存煤量大幅增加，库存均超过全国355家主要电厂10天的平均水平。
                
        记者从铁道部了解到，经过一个月的突击抢运，截至8月11日，承担着满足奥运会期间用电需求重任的京津唐地区24家重点电厂，库存已由抢运前的70.5万吨上升至198.5万吨，电煤可耗天数达11.8天。
                
        为保证青岛奥运会分赛场顺利运行，缓解目前山东省电力短缺的现状，铁道部自8月5日开始抢运山东省电煤，并提出确保每日山东电煤装车达到3200车的目标，这一抢运任务到8月底结束。据了解，5日至11日，山东省电煤装车日均达3613车，库存已由抢运前的284.4万吨升至310.1万吨。
                
        当前，铁道部将电煤作为运输工作的重中之重，全力以赴保障重点地区电煤运输需求。铁路部门加强了与国家有关部门和各级地方政府的沟通联系，并与煤炭发运企业密切协调合作，把握煤炭生产动态及库存信息，努力实现电煤产运需各环节的有序衔接。
                
        为保障奥运期间比赛城市用电需求，各铁路局按照铁道部统一部署，突出重点，集中运力解决重点地区的电煤供应问题。铁路部门重点确保涉奥城市电厂的电煤供应，每日保证京津唐电网电煤装车3000车以上，对沈阳、青岛等其他涉奥城市电厂电煤运输全力保障。
                
        针对天气日益炎热、居民生活用电需求不断攀升的情况，各铁路局把电煤运输作为当前最重要的任务，实行优先配空、优先装车、优先挂运的政策，确保电煤运输有请必装。