全球保险业巨头的德国安联保险(Allianz)计划构建全球最大的海运保险公司，将旗下专责工业保险的AGCS部门中的海运保险部分抽出，与集团内负责美国保险赔偿业务的Fireman’s Fund进行合并，并由保险界名人雅特?摩斯曼尼所领导。摩斯曼尼现为Fireman’s Fund海运保险的负责人。合并后，新公司占全球海运保险市场总保费9%，价值约为165亿美元，当中承保收入将高达15亿美元。在市场占有率方面，新公司将会超越同业竞争对手东京海运(Tokyo Marine)。 
新公司行政权归属于AGCS，业务范围提供货柜保险及远洋轮船、驳船、游艇船壳保险等服务，至于离岸钻油台保险则不属新公司负责。现时，安联并没有积极拓展船壳保险业务，反为以货物险为主。AGCS全球市场管理与信息最高负责人伯杰在星期一在波恩表示：「船壳保险市场较为反覆，难以制定适当的价格，所以公司必须小心。不过由Fireman’s Fund业务所带来的利润将相当可观。」 
他并说：「合并并非为了节省成本或整顿架构，而是为了集中公司力量。」到目前为止，AGCS的市场范围仍未能触及美国本土，伯杰此认为合并会为公司在经纪与客户之间建立一个统一的形象。合并细节仍在磋商，稍后再作公布。