“大森林、大湖泊，大口岸，大草原、大煤田”助飞了满洲里的大发展。连续三次获得“全国文明口岸”称号，五次获得“全国双拥模范城”殊荣，全国精神文明创建工作先进城市、国家级生态示范区、全国科普示范城市、中国优秀旅游城市、中国魅力城市……这座中国最大的陆路口岸，有着不尽的阳刚和妩媚，充满无限生机……　　百年口岸与时俱进 
　　满洲里口岸是中国最大的陆路口岸，具有得天独厚的地理位置。它承担着中俄贸易60%以上的陆路运输任务。成为开发国内外两种资源和两个市场的战略节点，东北亚区域经济合作的战略支点，内蒙古乃至全国向北开放的战略重点。
　　随着中俄经贸合作不断深入，现代国际物流产业的快速发展，满洲里口岸进出口贸易品类和机构发生了巨大的变化。为满足不同层次、不同品类的规模以上进出口货物需要，建设公、铁、空于一体的立体化国际口岸模式，同时这也是实现国际货运物流化的发展，加强中俄经贸合作、满足和扩大对外交往需要。
　　满洲里铁路口岸是有着百年历史的口岸，近年来为适应中俄贸易快速发展的需要，国家与地方投资近30亿元，先后启动了铁路口岸扩能改造工程，滨洲铁路海满段复线及满洲里铁路口岸二期扩能工程。目前，满洲里铁路口岸换运能力已超过3000万吨。
　　2008年开工建设的满洲里新国际货场，占地面积为13平方公里，总投资100亿元，由铁道部，中铁集装箱公司、中铁特货、中铁特运，中国大唐电力集团公司、中国石油总公司和俄罗斯伊利托集团共同出资建设，主要包括铁路物流中心、煤炭散装货场、汽车专业货场和化学危险品等专业货场，投入使用后，满洲里口岸年综合换运能力将达到6000万吨。’
中国唯一“24　　小时”通关口岸 
　　满洲里公路口岸与俄罗斯后贝加尔口岸相对应，是中国唯一的实行24小时昼夜通关的口岸。2007年，口岸出入境旅客209万人次，车辆35万辆次。近年来，国家和地方共投资1.2亿元用于扩建和完善公路口岸基础设施。
目前，满洲里市启动了旅检通关大楼和货检区扩建项目。新建3万平方米的旅检通关大楼和20万平方米的货检区11月将投入使用。投入使用后，集通关、查验、监管、仓储、服务于一体，将为中外旅客和出入境车辆提供便捷的通关环境和一流的服务，届时，公路口岸年通过能力将达到1000万人次，车辆110万辆次，货物500万吨，通过能力将大幅提升。 
　　此外，满洲里西郊机场的投入使用，使满洲里口岸经济的发展更上一层楼。满洲里西郊机场2004年末投入使用，相继开通了满洲里—北京、满洲里—呼和浩特、满洲里—三亚等10余条国内航线，连续三年实行了临时对外开放，开通了满洲里—俄罗斯伊尔库茨克、满洲里—赤塔的临时国际航线。今年，海关总署、国家口岸办已经将满洲里西郊机场列入《2008年度口岸开放审理计划》，报国务院正式备案，年内可实现正式对外开放。目前，已有俄罗斯伊尔库茨克、新西伯利亚、克拉斯诺亚尔斯克等地区多家航空公司与满洲里市协商开通国际航线和旅游包机事宜，海南航空公司、香港嘉里等多家企业与我市协商合作开通国际货运和物流业务。

满洲里站在了新的历史起点 
　　“满洲里的经济发展重在思维的转变，重在构建大经济的框架格局。我们以科学发展观统领全局，以改革开放为动力，突出‘发展与惠民’两大主题，坚持“贸游立市、工业强市”的发展思路，大力实施“链接俄蒙、融入东北”战略，以“开放包容、合作共赢、构筑和谐、追求卓越”的满洲里精神凝智聚才，强力构筑优势产业体系，全力增强城市承载能力，着力发展社会事业，努力提高人民生活水平，率先在自治区建成全面小康社会。”满洲里市委书记吴浩峰在接受记者采访时说。
　　满洲里口岸以其得天独厚的地理位置和所承担中俄贸易陆路运输任务的绝对优势，成为开发国内外两种资源和两个市场的战略节点，东北亚区域经济合作的战略支点，内蒙古乃至全国向北开放的战略重点。满洲里是我国最大的陆路口岸。地处中国通往俄罗斯等独联体国家和欧洲的最直接、最经济、最重要的陆海联运大通道上，承担着中俄贸易70%以上的陆路运输任务，在中国全方位对外开放格局中占有举足轻重的战略地位。满洲里机场作为国际航空口岸发挥着重要作用。满洲里口岸集公路、铁路、航空、管道于一体的立体化、现代化疏运体系已经形成。满洲里这种贯通中俄蒙三国、公铁并列、陆空齐备的大通道构架，是满洲里发展的独特优势。
　　满洲里市委宣传部吴铁城部长向记者介绍说，今年满洲里以争创全国文明城市为目标，满洲里市民素质显著提升，大文化的繁荣推动城市深层次多元化发展的同时，力促各项事业都再上新台阶。
　　大开放的思维决定大发展，大发展让满洲里站在了新的历史起点。（记者 赵静）