价格上涨缚住重卡“手脚”
2008-8-23 14:14:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
□本报记者枭冬
近日，国家发改委价格监测中心发布消息称，因受原材料价格上涨及国Ⅲ排放标准实施等因素影响，国产汽车价格持续上涨。据统计，汽车价格环比涨幅由6月的0．15％上涨为7月的1．50％。期间，乘用车与商用车价格均有上涨，尤其是重卡市场，更因国Ⅲ技术升级带来价格与市场的连锁反应。
据中国汽车工业协会提供的数据显示，今年上半年，我国重卡销量为38.72万辆，同比增长为51%，成绩令人欣喜。然而，对于下半年重卡的销售形势，多数业内人士却并不十分看好。最新数据显示，7月重卡出现今年以来首次月度同比负增长，销量同比下滑26.7%，环比下滑51.1%。
对此，有关人士认为，随着国Ⅲ排放标准的实施，尽管大众对国Ⅲ车的认可度将会提升，但由于技术升级而带来的重卡价格提升，必然会缚住市场 “手脚”。另外，很多用户担心国Ⅲ车的用油、售后等问题，也将影响重卡市场销售。
据了解，国Ⅲ排放的实施，使重卡价格上涨了10%~15%。陕汽销售公司市场部的一位工作人员介绍说，重卡价格的上浮，的确给厂家、经销商，以及消费者都带来不小压力，对下半年的市场走势也将产生一定的负面影响。
受此影响，一些重卡经销商对8、9月份的重卡市场也显得信心不足。
“下半年肯定没有上半年卖得好了！”某重卡品牌的销售人员告诉记者， “现在要求卖国Ⅲ车，我们只能尽力完成任务，但不会增加库存，否则压力太大也消化不了。”
“事实上，现在很多消费者都在观望，毕竟国Ⅲ车比国Ⅱ车价格高了不少。但更主要的是高出来的那部分是用在环保上了，消费者并不十分关注，重卡对他们而言，就是赚钱工具。”中国重汽宣传室主任郭化南说。
“现在是看车的比买车的人多，短期内国Ⅲ车恐怕还会 ‘滞销’。”一位汽车生产企业的市场人员也向记者诉苦， “由于国家宏观调控进入银根紧缩时期，经销商贷款压力更大了，我们厂家给予的金融支持也已经十分有限，这肯定会影响经销商卖车的积极性！”
