人民网四川视窗8月24日讯　（记者 刘友莉） 自从8月14日正式通过国家发改委立项以后，成绵乐城际铁路再次成为人们关注的焦点。  

　　根据中铁二院最新的规划，成绵乐城际铁路将在原来21个车站的基础上，新增新津花源站。该站位于新津县花源镇，在双流和新津站之间，紧靠大件路和川藏路。另外，该线路途经地震灾区的部分将提高抗震烈度等级，江油到绵阳段抗震设防烈度为8度，其余路段抗震设防烈度为7度。  

　　成绵乐城际铁路是一条客运专线，建成后将极大地缩短成都和江油、乐山、峨眉等地的距离，更重要的是，成绵乐城际铁路将向南北延伸，构筑成都与京、沪地区的8小时经济圈。据中铁二院有关负责人透露，成绵乐城际铁路还计划向北延伸，经过广元、西安，与郑西、京广客运专线相连，形成新的出省通道，保证成都至北京8小时通达；南向延伸时，将经过宜宾、贵阳，接贵广铁路，8小时到达广州，形成成都到珠三角的8小时经济圈。