方便快捷的快递服务给宁波人的生活带来了很大方便，但是随着快递业发展，消费纠纷也在迅速增加。笔者从工商12315中心获悉，今年前七个月，对快递公司投诉同比增长1倍。值得庆幸的是，有关部门已看到快递业的软肋，日前出台法规，对快递业务员实行就业准入。

　　投诉翻倍 快递业“病情”多

　　经常网购的杨小姐告诉笔者，她7月初在网上买了一件衣服至今还未收到，而快递公司却坚持认为东西已经寄到宁波。奉化的张先生给老家的父母寄了两箱水蜜桃，快递公司当时承诺24小时内可以寄到，可是张先生的父母足足等了5天才收到，打开时发现桃子已经变质。前不久，宋女士委托宁波某快递公司给北京的亲人寄了一份玻璃制品，亲人等了10多天才收到这份姗姗来迟的礼物，打开后发现里面的玻璃制品已经破碎。

　　快件遗失、快递变“慢递”、快件损坏、未保价商品赔偿不统一……工商部门受理投诉的数据显示，今年1月份至7月份，消费者对快递公司的投诉有138起，而去年同期此类投诉才69起。可见，随着快递行业的发展，诸多问题也逐渐浮出水面。

　　快递企业良莠不齐

　　我市有大大小小的快递公司（网点）上百家，估计全市每天有超过10万件的物品运送量，这些货物以文件和中小型包裹类为主。尽管今年起我国实施的《快递业服务标准》规定，快递服务组织及其分支机构的人员总和应不低于15人，但是，由于每一家快递公司都需要有众多的派送网点，这使得快递网点“一张桌子、一部电话、一个业务员”就可以承揽快递业务。

　　低准入门槛导致企业良莠不齐。一位业内人士介绍，一些不规范的小型民营快递公司送件由于缺乏资金、网点覆盖范围小，无力配备电子检索系统，没有专门的仓储快件库房，待寄快件堆放混乱，用自行车或摩托车送货，这些都是导致快件破损或丢失的重要原因；其次企业系统资源匮乏、关系松散，对员工培训不够，以至员工的工作态度较差，而员工工作态度差直接导致客户量的下降，从而形成恶性循环，最终将导致企业无力竞争而走向倒闭。

　　监管快递业已现端倪

　　国家邮政局日前联合颁布了《快递业务员国家职业标准》，把快递业务员管理列入议程，该标准将对业务员实行就业准入。据我市海曙一家快递公司负责人介绍，公司曾发生过业务员偷盗客户物品的事件，这暴露出业务员的素质问题。国家对快递业务员实行就业准入虽然会增加劳动力成本，但对提高企业管理水平有积极的意义。

　　此外，今年1月1日，国家邮政局制定的《快递业服务标准》已经开始实施，再加上此次国家对快递业务员设立准入门槛，意味着我国快递业监管逐步系统化。据悉，《快递业服务标准》在赔偿标准上，规定信件类快件按照服务费的两倍赔偿；包裹类原则上按照保价实价赔偿，没有买保价的包裹将按照具体服务资费的5倍赔偿。同时规定同城快递服务彻底延误时限不超过24小时，国内异地快递彻底延误时限不超过72小时，国际快件彻底延误期限是10个日历天。当快件延误时间超过了这个时限，消费者可以视为快件丢失，要求赔偿。