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山东:日照港237天吞吐量突破1亿吨(图)

2008-8-28 13:15:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...

2006年11月25日,日照港光荣地成为中国沿海“亿吨大港俱乐部”的第9个成员。2008年8月24日,随着靠泊在日照港30万吨级矿石码头的“先驱”轮16万吨铁矿石圆满卸载完毕,这个处在新亚欧大陆桥东端的中国最年轻亿吨大港,仅用237天时间就实现了生产吞吐量成功突破1亿吨,将年生产吞吐量过亿吨的时间缩短了3个月。
在今年如此严峻的国际国内经济环境中,日照港还能取得如此骄人的成绩,人们不禁要问:
“日照港是怎么做到的?”
真诚引得凤凰来
近年来,日照港的持续健康发展首先得益于多渠道融资、资产整合等方面的成功运作。2003年的日照港集团资产只有50亿元,目前已达到205亿元,增加了三倍多,2006年10月上市的日照港股份公司以稳健的经营和良好的业绩,为港口发展搭建了广阔的融资平台,近年来,日照港更是用真诚赢得合资合作项目不断,众多知名企业纷纷将资金投在日照港,先后有60多家国内外大企业加盟日照港的建设经营。
“舍我方能成我,在别人的机遇中往往蕴含着自己的突破良机。”日照港集团董事长、党委书记杜传志认为“真诚既是无形资产,更是有形资产,要让合作对象看到你实实在在的资产和利益付出,用真诚为企业赢得未来。”
2007年,日照港与青岛港达成合作协议,在日照港区内建立日青集装箱运输公司,青岛港投资5.75亿元。与青岛港的合作,虽然双方各占50%的股份,日照港却甘当配角,其集装箱码头为青岛港的国际集装箱运输当二传手,鲁南腹地的集装箱到了日照港就等于到了青岛港,而日照港集装箱业务也共享了青岛港的集装箱运输航线。
通过出让港区黄金地块、主动配套硬件设施等,日照港与中国建材集团、中储粮、中纺粮油等众多“中”字号企业达成合资合作,为日照港建设和发展带来了可观的资金支持。
立足鲁南拓展腹地
日照港作为鲁南经济带唯一的出海口,与山东半岛城市群和苏北两大经济板块紧密相连,同时又是鲁南扩大开放、参与经济全球化的战略资源,是山东南部及其他内陆腹地外贸物资、能源、化工、粮食、水泥、矿石、木材干线大港和集装箱支线港。
如何发挥港口自身优势,有效拉动鲁南经济带的崛起?日照港(集团)有限公司董事长、党委书记杜传志表示,日照港融入鲁南经济带,先运作好了“三个联合”:一是积极与货主联合,与货主构建战略联盟,开辟货物供销市场,掌握市场主动权,使港口腹地空间化、网络化;二是积极与各市工业园区、临港产业联合,与临港产业形成紧密型物流链,在促进以工业园区为依托的临港产业集群发展中实现自身发展;三是积极与铁路、公路、口岸单位联合,努力疏通制约港口货物集疏运的“瓶颈”,提高口岸通关效率和公路、铁路系统服务水平,打造一条具有鲁南特色的品牌走廊和绿色走廊。
为了运作好“三个联合”,日照港坚持以功能开发带动市场开发,立足鲁南,在临沂等地广辟“无水港”,并沿桥西进,加快推进延伸港口服务,将码头建到中西部,使日照港成为中西部地区的黄金海岸;坚持以大协作开拓大腹地,加强与铁路、口岸监管部门、腹地政府、物流企业等相关管理部门单位的合作,积极开辟拓展集装箱、原油运输业务,提高港口运输整体规模,增强对腹地市场的吸附作用。
另一方面,日照港在对外合作中选择合作项目积极引进产业关联度大、带动作用强的大项目,促进了临港工业和相关加工配套服务等产业的聚集,形成港地、港企合作的良性循环。日照港合资合作的利好消息不断,目前,山东省政府确定将年产2000万吨的精品钢生产基地落户日照。日照港与中石化和中石油合作开辟原油运输业务,日照——仪征、日照——东明大型输油管线开工在即,日照港与中石化、中石油合作开辟的原油运输业务势必得到进一步推进。而通过石油管线,日照港在国家原油运输格局中地位和影响大幅度提升,港口腹地会向中原地区和长江中上游地区大面积延伸。
科学管理化压力为动力
今年以来,面对沿海港口强劲发展的竞争态势,日照港克服雨雾等异常天气影响,积极消化铁路倒配空车数量减少,矿石等大宗货物压港以及资源约束、堆场不足、环保压力、银行加息等不利因素,坚持以“现场服务市场,深入推进精细化管理,大力推行对标管理和定额管理,坚持以服务品牌拓展市场空间,持续优化作业流程,改进生产工艺,不断提高作业效率,加快货物周转”来提升竞争力。日照港连续刷新42项生产纪录,以1天接卸1艘“开普”型超大船舶,自动化装车系统每小时装1列火车的优质、高效服务,使“阳光港口、传载真诚”的卓越品牌成为市场的“金字招牌”,港口抗击风险的能力进一步增强,在国民经济和国家运输大格局中,地位更加突出,作用更加明显。
今年1至7月份,该港口吞吐量持续快速增长:金属矿石吞吐量同比增长21%;煤炭同比增长9%,扭转了多年来持续大幅下滑的局面;钢材同比增长27%,木材同比增长48%,焦炭同比增长257%;金属矿石进口量居全国沿海港口第二位,粮食、木片、镍矿等货类吞吐量继续保持全国第一。
同时,日照港对外合作项目有了新进展。与中石化合资建设的30万吨级原油码头项目曙光显现,B型保税物流园区规划已列入海关总署第一批审批名单上报国务院,积极争取晋中南煤炭外运通道出海口规划建设摆上议事日程,与森博浆纸的泊位租赁事宜已达成协议,与马来西亚、香港等大集团合作棕榈油项目,投资菲律宾铬矿和港口项目,权证行权,续发短期融资券准备工作正在加快推进……
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