城市SUV华泰圣达菲·跃1.8T
2008-8-29 11:03:00 来源：现代物流报 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
□李玟
华泰圣达菲·跃1.8T延续了其前辈车型韩国现代第一代SantaFe的成熟特质，并且对超大的驾乘空间一脉相承。得益于改良后的上汽荣威1.8T发动机，其在燃油消耗上更加经济。贴心亲和
车的外形与原本的2.7L车型并无明显区别，惟一的不同之处是车尾的那个“1.8T”车标异常醒目。圆滚滚的前杠、大灯侧翼以及具有圆润线条的后风挡、牌照框架都给人以非常结实的肌肉感。侧门隆起一线棱角显然是为了阻挡前轮带起的泥水设计的，在车辆高速行驶时起到了引导气流的作用。
打开主驾的车门，两步式的进车方式是必须的。车内饰采用灰色调，空间宽敞，视野开阔。人性化设计随处可见，如外后视镜调节和车门控制键面板都略向驾驶员倾斜，每个车门处也都配备了红色的夜间警示灯，各类用途的储物格让人有种亲和感。圣达菲·跃1.8T的生活化设计要比普通的SUV更多一些，显得非常贴心。经济动感
圣达菲·跃1.8T在技术上针对发动机方面进行了一些改进。比如，加强气缸盖的强度、使用一体式的凸轮轴瓦盖、主轴承座等，这些都考虑到SUV用户的开车习惯和近乎于1.7吨的车身重量所设计的。对增压后的空气进行中间冷却、采用增压压力调节装置等，是对涡轮增压系统做的进一步完善。所以，最终导致驾驶时提速上的质感、稳健。
整体的铝合金材质以及缸体的航空级全铝合金材质都让1.8T发动机的总重量减轻不少，它对于整车表现的最直接好处就是可以省油。不过，涡轮增压器的工作显然会成为高油耗的最大杀手，所以在城区以及环路上，保持在2000rpm上挡，1800rpm走车为经济状态。机动灵活
圣达菲·跃1.8T采用的是前置前驱且没有四驱的配备，所以越野性无从谈起。但它比一般的轿车具备了更大的接近角、离去角以及底盘高度，其通过性在城市里同样适用。比如，经过高于地面的井盖、攀爬路基等，都会比轿车更出色。
采用后双横臂独立悬挂并不符合越野型SUV的特质，但圣达菲·跃1.8T的驾乘舒适性却有所提高。在高速直线行驶以及直冲减速带的测试中，它都表现出既有路感又不生硬的良好素质，只是在高速过弯以及多弯行进时，由于车身较大，所以比不了小型轿车那样稳定自若。
