内 功 制 胜——访宅急送综合物流事业部华东区总经理张岳
2008-8-6 14:16:00 来源：物流天下 编辑：56885 关注度：摘要：... ...
□本报记者 马智丽
近日，外资巨头联邦快递进行了大幅降价，引起业内轩然大波。在油价节节攀高的当下，这一举措无疑把民营快递逼到了生死存亡的悬崖边上。如何在内忧外患的夹缝中求得生存并发展壮大，宅急送综合物流事业部华东区总经理张岳在接受本报记者专访时表示，修炼内功是民营快递企业制胜法宝。
创新是企业发展的原动力
作为民营快递三大巨头之一的宅急送，是如何修炼内功的呢？
宅急送成立之初，以包裹快递业务为主，80%的业务来自世界500强，涉及行业涵盖了汽车配件、服装、医药等。2004年宅急送被中国物流与采购联合会评为“物流百强企业”，同年被中国交通协会评为“2004年度最具有竞争力的物流企业”；2005年被 《福布斯》（中文版）评为“中国潜力100榜”第7名；2007年营业额突破了10亿元，平均增长速度为40%以上。
遗憾的是，由宅急送最早提出要做的民用文件、函件业务被疏忽了。当时相关政策没有放开，宅急送做了遵纪守法的“好孩子”，却让其他几家民营快递企业抢占了先机。随着新《邮政法》和《国内快递市场管理办法》的即将出台，市场环境更为公平、开放。基于这样的现实，宅急送决心进入这一领域。
2006年11月，宅急送提出成立国内快递、综合物流、国际业务三大事业部的构想。试图通过彻底改革，取得绝对的市场份额，成为快递业的航空母舰。宅急送总裁陈平在国内快递事业部机构改革工作会议上做重要部署，快件平台建设迈出实质性的第一步。
如今，宅急送已经建立起全新的快递体系，着力打造物流和快件两个平台。在以信息化为基础的四大管理体系 （风控、人资、财务、快普部）改革中，取得了阶段性的成功。目前已拥有网点超过3000个，3个航空基地，近50个转运中心、市内中转站，包租航班1000多个，开通省际班车270余条、市内串点班车500余条，小件员近万名。
“小快件市场的货量增长速度非常惊人，一年前增长率仅为20%，目前已达80%的增长速度。”张岳感慨道。以上海地区为例，2007年之前宅急送有20多个网点，目前已超过100个，可以做到40分钟取货，1小时送达。沿海20个城市达到90%的准点率。
信息化增强市场反应能力
张岳坦言，民营企业最大的困难就是融资难，虽然各公司对信息化建设都非常重视，但需要投入很大资金。宅急送曾因 “熊猫手机质押案”放缓了上市步伐，国外风险投资商几亿元的资本注入，使得宅急送有了坚实后盾。其在华东、华北、华南设立了呼叫中心，操作系统提供在线实时查询、在线下单、客服、投诉、理赔等功能。全流程各节点控制紧密，协调能力大大增强。
签单管理中心属于网络信息化全球24小时服务，每一笔快递业务的单据走向都可以查得非常清楚。以前这些单据都是直接给客户，现在通过扫描存档，录入在宅急送的网站上，客户可以很方便地在网络上查询每一笔单的信息。这些信息同时会反馈到业务部，配合业务部门的业务拓展。
行业的竞争更多体现在客户资源的争夺上，一个企业如果拥有大量的客户数据信息，就一定要对这些信息进行非常详细的分析、归类和管理，国外的优秀企业对于客户数据的处理相当专业和细致，他们能从这些数据里挖掘出更多的商业价值并给客户提供更多的优质服务，同时会根据这些信息及时调整企业的发展战略。国内很多企业都没有把这些数据处理提高到企业生死存亡的高度上来。
宅急送高效的自动化分拣系统节省了分拣时间，降低了分拣成本，极大的提高了分拣的准确率。采用先进的设备和技术，是增强企业竞争力的有效武器，它所起到的作用不仅是体现在节省时间、降低成本、提高准确率，更深的是体现了企业文化和企业形象。未来3~6个月内，宅急送将全部启用手持终端的配备，与国际同步。
优质服务提升核心竞争力
面对国外企业蚕食市场，国内企业用得最多的一招就是降价，但目前快递行业的利润已经由高利润变为微利，如果再降低价格来追求市场份额，无异于饮鸩止渴。以外资巨头联邦快递为例，在国内快递业务中，其人力和管理成本上均要高于民营快递。大幅降价带来的亏损，都靠国际业务的收入进行消化。以这种自杀式的方式来获取暂时的市场份额，不是长久之计。
民营快递公司优势在于，在对手尚未开始大规模进入中国市场的时候，抢先布局，占领市场。民营快递公司数量庞大，网点众多，眼下要做好的就是服务，以扩大自己在同城快递的品牌影响力。与外资快递相比，民营快递承担着更大的市场份额，运作成本低，操作实效高；同时，民营快递随叫随到，价格灵活，取送件时间也灵活等。飞机、轮船、火车、汽车等不能做的业务，他们可以用摩托车、自行车甚至马车来解决。这就使从城到县，从县到乡，从乡到村的大部分业务掌握在本土快递企业的手中。
宅急送不能拼价格，只能拼服务，坚定价格不松动，坚决不跟风降价。张岳进一步分析说，目前快递业整合的优胜劣汰场面还未真正到来，整个市场还处于发展阶段。市场的竞争，虽然会导致小型快递公司的倒闭，但市场的巨大诱惑，也会加快更多小型公司的建立。随着《快递市场管理办法》的实施，对企业服务的要求会越来越高，最终受益的将是百姓。
“速度是快递的生命”。追求速度、以服务取胜，这不仅仅是宅急送所要追求的，也是中国本土企业面对国外巨头竞争时所要选择的道路。
