CO—LOAD是指货代同行间互相拼货行为,即A货代将揽得之货源抛给B货代做，具体操作为： 
　　1.出口工厂或出口贸易公司（A的客户）向A订舱，A向B订舱，B再向Carrier订舱。B就是A的CO—LOADER.
　　2.A向其客户签发A公司的H—B/L，B称A的这份H—B/L为 OPEN H—B/L。
　　3.若使用B公司在目的港的代理放货，则称这种行为为 OPEN HOUSE （本公司于目的港无代理而借用别公司的代理放货）
　　4.通常B不用签B公司的H—B/L给A；若要签，也是签B的 MEMO—B/L给A。
　　5.若是运费Collect （ CC，即到付运费）,通常A于目的港需有自己的Agent；若无，则委托B之代理代收运费，一方面需付给B’s Agent 一笔代收运费的手续费，另一方面，未必有使用自己的代理收费稳妥。
　　6. 若A于目的港无代理，通常要求客户预付运费，然后委托B之代理放货（即使用 OPEN HOUSE）。
　　7. 若A之客户要求签H—B/L，则好办，直接签A之H—B/L；若它不同意H—B/L，而要M—B/L，则A，B，Carrier三者间要认真对单（ Carrier 将M—B/L的样单（毛单）传给B，B再传给A，A再传给其客户，客户填好后回传给 A B Carrier。此M-B/L上shipper为出口商，Consignee为真正的收货人。