日前，记者从中国民航大学中国民航航空运输经济与管理科学研究基地负责人处得知，由中国社会科学院经济研究所与中国民航大学联合举办的首届“中国航空运输经济”论坛即将在中国民航大学召开。 
　　我国航空运输业自改革开放以来取得长足的发展，运输周转量、旅客运输周转量在1978—2007年年均增长大约21%，货邮运输周转量同期年均增长率也达到了大约18%的水平。2007年，我国航空运输旅客量超过了1.8亿人次，货邮运输量接近400万吨。有关人士认为，在航空运输业务量高速增长的同时，也暴露出我国航空运输业市场化程度与整个国家经济市场化程度不相适应的矛盾，航空运输基础设施建设和经营管理模式与航空运输快速发展的矛盾，航空运输业快速增长与航空运输企业生产效率不高的矛盾。同时，行业内外对于航空运输业市场结构、影响航空运输业长期成本的因素、政府放松对航空运输业管制、推进国际航空运输自由化与增强航空运输企业竞争力的关系等问题都还存在不同的认识。
　　中国民航航空运输经济与管理科学研究基地常务副主任、民航大学校长助理于剑告诉记者，对于这些矛盾和问题的正确认识及解决，不仅可以丰富我国航空运输经济的理论研究，而且还可以促进我国航空运输业又快又好的发展。因而，有必要对我国航空运输经济的理论问题和现实问题展开深入研究。为此，中国民航大学和中国社会科学院经济研究所决定联合举办“中国航空运输经济”论坛。
　　首届论坛将围绕“航空运输产业经济特性、航空运输业与社会经济发展、航空运输业市场化与竞争力、航空运输环境保护的经济性分析”等议题展开研讨，以促进我国的航空运输经济研究和航空运输业的科学、持续发展。
　　于剑表示，这次论坛得到《经济研究》杂志社的鼎力支持，欢迎国内外学者和业内民航专家踊跃投稿并参加论坛，共同促进和谐民航的建设。