香港保华集团日前与宜昌市签订投资重组宜昌港务集团协议。重组后的新公司将融资20亿元人民币建设云池深水港、枝城港配煤中心、红花套港区、田家河港区等工程，推进建设三峡航运中转中心，打造长江港口核心企业。
    
     香港保华力推“长江战略”
    
     保华集团是一家香港上市公司，专注于长江流域一带的大宗散货港口建设及物流项目。从2003年开始，该集团倾力推进“长江战略”，在长江沿线加强与各港口城市之间的合资合作。集团计划用四年左右的时间，加速收购长江沿线及长江三角洲一带的内河港口码头，构建内河航运物流网络平台。
     2004年4月，保华集团收购南通洋口港54.06%股权，随后又在2005年出资4.35亿元收购南通港口集团45%的股权。
     近日，保华集团与湖州市港航管理局、湖州港务有限公司签署协议，三方将共同投资4亿元港币用于湖州港西塞作业区改建项目，建造湖州地区最大的现代化物流码头。
    
     融资20亿建设四大工程
    
     正式协议由宜昌市国资委、宜昌夷陵国有资产经营有限公司、宜昌港务集团、香港保华集团4方共同签订。按照协议内容，香港保华集团将对宜昌港务集团进行增资，宜昌港务集团将从市属国有企业变成中外合资企业，新的合资公司保华集团控股51%，宜昌市拥有49%的国有股权。
     此次交易是宜昌市公交行业历来外商投资额最多的项目。
     按协议，保华集团所投入资金将全部用于宜昌港口基础设施建设，以提高宜昌港口的现代化水平及吞吐能力。其中，3.5亿元建设云池深水港一期工程，2010年建成投入使用；投资2亿元建设枝城港配煤中心配套工程项目，2010年建成使用；5亿元建设红花套港区项目，2012年投入使用；7亿元建设田家河港区项目，2012年投入使用；2.5亿元新建及更新改造宜港集团现有港口设备设施。
    
     打造三峡航运中转中心
    
     宜昌市负责人表示，引进保华集团重组宜昌港务集团，是深化国企改革、全力打造三峡航运中转中心的重要举措，新公司要力争早日上市。
     有关人士认为，保华集团投资宜昌港，主要是看重宜昌市政府打造三峡航运中转中心的发展战略和宜昌港在长江黄金水道独特的地理位置。
     据悉，保华集团将继续开展对长江中、上游地区的各种类型港口码头的一系列并购，形成以南通为龙头的长江航运物流网络。