退运维修
2008-9-21 9:48:00 来源:物流天下 编辑:56885 关注度:摘要:... ...
福田保税区作为一个"境内关外"的海关监管区域具有特殊的政策优势,我们保税物流的所有业务也是在此基础上展开,我们先说第一项业务:退运加工.珠三角地区集中了大量的制造企业,如电子,家电等,每年的出口数量也是一个天文数字,在这样一个巨大的出口数字里面出现质量不合格或其他原因被国外收货人要求退运的货物也是在所难免的,传统的处理方式是向海关申请办理退运,这是一种比较简单直接的方式,但是也有明显的弊端,办理退运需要经过海关,商检,外汇管理局,国税局的层层审批,最后还可能需要交纳保证金才能放行,这样将会需要付出大量的时间和昂贵的成本.而退运货物往往没有那么多时间可以去办这些繁琐的手续,尤其是一些季节性产品,错过了销售旺季,损失将不可估量.由此我们提出的解决方案是利用保税区来快速处理退运货物.
退运货物由国外退回到香港,经过香港与福田保税区之间相连的一号通道,进入福保内的保税仓库,然后由工厂自带工人,申报简单的维修检测设备和新的包装材料入区,快速处理后再经香港返回国外.这样做的优势在于:1.规避退运回国内的繁琐手续,尤其是不想因退运而在海关留下不良记录的企业.2.节约时间,通常一个货柜估计在一周左右可以处理完.2.成本低廉,可以使用自己的熟练工人.
这种操作模式是完全合法的,但是也是有一些限制条件.1.保税区只可以做简单加工,不可以深加工,因此可以对货物进行检测维修,更换新包装,唛头,分拣等,但不能更改货物产地,品牌型号等.2.旧货不可以进保税区,因此要求货物的包装完整,货物申报时要保证申报与实际相符.