据悉，为了扩充运力规模，扩大国际运输市场份额，长航油运积极采取扩张性的经营策略。公司在规范流程、规避风险的基础上，积极介入国际期租市场，加大租船经营力度，加快实现从自有船向拥有船和控制船相结合的经营方式转变。
    自年初以来，长航油运航运部就积极跟踪研究不同市场期租的租入时机。在进行市场比照、分析后，结合期租市场的即时变化，公司把租进船型的重点从VLCC转向阿芙拉型油轮。随着近期长航油运从马士基手中期租的一艘阿芙拉油轮抵达目的港韩国大山顺利卸货，该轮从期租至今共完成4个重载航次，货运量30多万吨，实现运输收入500多万美元，取得较好的经营效益，扩大了公司运输市场份额。
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