（记者 徐景明 通讯员 李梅君）厦门港海铁联运今年有望完成10000标准箱运输量，这是记者昨日从厦门市海铁联运工作领导小组办公室了解到的。

    9月1日，闽粤赣十三市区域物流协作企业、项目对接暨厦门—鹰潭海铁联运推介会在鹰潭召开。

    海铁联运，即将铁路运输与海上运输相结合，将中西部内陆地区的货物，通过铁路运送至厦门港，再登船出海。这种运输方式自2004年在厦门港开展，从当年的496标准箱发展到去年的6090标准箱，今年计划完成10000标准箱，业务发展势头良好。

    目前，厦门港务控股集团已经在江西南昌、鹰潭、赣州、新余及福建三明、永安等地设立业务网点，业务范围覆盖福建、江西全境，并逐渐向湖南和广阔的中西部地区延伸。厦门外代国际货运有限公司介绍，发展鹰潭海铁联运，将实现真正意义上的沿海港口物流功能向内陆地区的延伸，形成内陆“无水港”，实现鹰潭与厦门港无缝对接，降低综合物流成本。另一方面，厦门借助海铁联运这种运输方式将有效开发和扩大内地货源市场，扩大港口生产规模，增强厦门港口综合竞争力，促进区域经济协作与共同发展。