铁路东南环线初步确定从果园港东侧跨江再接渝怀铁路鱼嘴站，市发改委昨日发布消息，规划3年的东南铁路已经启动前期工作，为了配合“三基地四港区”物流枢纽集疏运通道的规划，正在对跨江桥位进行最后的选择，力争明年动工。 
　　记者了解到，根据市政府对主城区各基地、港区的功能定位和规模要求，果园港区将成为重庆集聚辐射西部地区内贸物流的主要水港和西部地区重要的外贸口岸。为了利用好有限的岸线资源，需要统筹研究连接港区的铁路东南环线，使水铁联运有机结合。据悉，发改委已经要求设计单位在加强方案可行性研究的基础上，补充研究东南环线跨江后接渝怀铁路珞碛站的方案。