日前，浙江省宁波市政府召开农村公路管理养护体制改革工作会议，正式发布《宁波市农村公路管理养护体制改革实施意见》（简称《意见》），拉开了农村公路管养体制改革大幕。根据《意见》，宁波今年将安排农村公路养护资金1.35亿元，比去年增长15%。 
　　据悉，宁波市现行的农村公路管养体制主要形成于上世纪80年代，为“条块结合、以块为主”的模式，然而由于体制的原因，宁波市尚有3000多公里村道处于失养状态。 
　　《意见》中明确，县级政府是农村公路管理养护的责任主体，乡级政府具体履行养护职责。养护资金包括日常养护经费和养护工程经费两部分，按照“县乡自筹、市级补助”的原则，实行“两个不低于”，即不低于目前安排的水平、不低于全省平均水平，同时，向欠发达地区适当倾斜。 
　　根据《意见》，市级补助标准以每年每公里为基本单位，在养护工程资金方面，县道1.5万元、乡道8000元、村道1500元，欠发达乡镇增补乡道3000元、村道1000元；在日常养护资金方面，县道2.3万元、乡道4500元、村道1500元，欠发达乡镇增补乡道2000元、村道1000元。