昨天，在市政府举行的第七次“辉煌60年·和美宁波”新闻发布会上，宁波交通未来发展的蓝图如何？市交通局副局长、交通局新闻发言人张延进行了解答。 
　　张延说，今年9月28日，甬台温铁路建成通车，宁波挤入了中国50个铁路枢纽城市，改写了奉化、宁海无铁路的历史，标志着宁波一举跨入了高铁、枢纽和动车时代。目前，我市铁路主要建设项目还有杭甬客专、货运北环线、宁波南站改建、北站迁建、北仑集装箱海铁联运中心站、镇海大宗货物海铁联运枢纽站以及跨杭州湾铁路、甬舟铁路等规划项目。 
　　发布会上公布了宁波机场其实施“三步走”的战略。第一步，到2015年，旅客吞吐量、货邮吞吐量、飞行架次分别达到700万人次、16万吨、6.3万架次，分流到邻近机场的客货部分回归。增加现有国内干线的航班密度，适当增加通航点；开拓发展日韩、东南亚、欧美航空市场；完成飞行区场道扩建工程，启动建设旅客航站区扩建工程。 
　　第二步，到2020年，旅客吞吐量、货邮吞吐量、飞行架次分别达到1050万人次、55万吨、10万架次，分流到邻近机场的客货源大部回归。门户机场的航线网络基本形成，机场各类设施能满足2020年前后空运发展的需要，完成旅客航站区扩建等重点工程的建设。 
　　第三步是在2021年到2025年完成。届时，逐步形成宁波机场的知名品牌，国内国际干线航线网络齐全完善，航班密度大，机场建设达到终期规模，机场运行效率、服务水平达到世界先进水平。