驾驶员须留意沿途限速标志 
“本市并非只有绕城高速公路实行分段、分车、分道限速。”昨日，重庆高速公路集团副总经理钟宁称，今年年初开始，我市对已建成通车的高速公路全部实行了分段限速，驾驶员须留意沿途限速标志。 
钟宁介绍，过去我市高速公路限速都是80公里/小时，但这样的限速规定并不合理，因为80公里/小时的限速，只是高速公路的“设计时速”，是超高车辆、在最急的弯道不发生翻车的极限速度。 
现实中，高速公路不允许超高车辆通过，而且少有高速公路出现如此急的弯道。“这也是很多驾驶员觉得限速太低的原因。”该负责人称，经过有关专家和部门的调研，决定将“运行时速”取代“设计时速”作为高速公路的限速标准，“运行时速”是根据一段高速公路的弯曲程度计算出的极限速度，以此作为限速标准比“设计时速”更加合理。 
去年，高速集团就计算出市内全部高速公路的“运行时速”，为符合驾驶员记忆习惯，该集团把“运行时速”统一为80公里/小时、100公里/小时、120公里/小时等整数作为限速标准。 
另外，高速集团还分别对小车道、大车道作出不同的限速规定，目前，本市已有部分高速公路对小车道的限速达到120公里/小时。