□本报记者刘泽强
编者按
    在发达国家，叉车租赁市场与销售市场已经变得同等重要，甚至在某些国家叉车租赁已经超过了销售市场。然而，在我国，叉车租赁市场还刚刚处于起步阶段，有统计显示，我国叉车租赁率尚不足5%。不过，一场罕见的国际金融危机却让叉车租赁业拓展了其发展空间。
    肆虐全球的金融危机已经持续了整整一年的时间，在这场空前严重的“灾难”面前，叉车市场也遭遇了有史以来最为严重的一次打击：全球叉车销量大幅下降，我国大多数叉车生产企业也未能幸免。
    然而，就在新车销售市场严重萎缩的时候，叉车租赁市场却在悄然兴起。在整个市场不是很景气的情况下，租赁却成为叉车市场的一个 “亮点”。
临“危”闪光
    中国工程机械协会工程车辆分会副秘书长张洁告诉记者： “在金融危机的不利形势下，叉车租赁市场反而在危机中得到了市场的认可，取得了一定的成绩。”据上海美欧亚中物流设备有限公司总经理刘世宏介绍，目前，国内叉车租赁业务受金融危机的影响较小，蕴藏着很大的市场机会。
    而对于造成叉车租赁市场 “临危闪光”的主要原因，一位一直在叉车租赁企业工作的人士告诉记者，金融危机以来，很多企业都出现了不同程度的资金紧张，短时间内无法拿出大笔的资金来购买叉车，为了保证公司的正常运转，不得不取消原来购买叉车的计划，转而以租代买；另外一方面，企业处于经营安全的考虑，在经济形势还不明朗的情况下，采用叉车租赁的模式，使得经营方式更加灵活，可以将一部分风险转嫁出去，也在一定程度上规避了由于金融危机带来的不利影响。
    不过，叉车租赁之所以在危机下受到了市场的广泛认可，这在一定程度上还得益于叉车租赁模式本身的优势。
    从财务方面讲，现金为王，租赁叉车可以改善企业资金流。企业可以通过租赁节省大部分购买固定资产的资金，将其投入到其核心业务中，并以此优化财务报告，增强企业融资、筹资能力。
    其次，采用租赁的方式，企业比去市场上自己选择、购买叉车更省时省力；而且在设备更新，日常的维修、维护上更容易管理，企业也不用自己再单独的配备专门的维护人员，节省了开支。
    在操作上也更加灵活、便利。企业可根据自己的经营特点，调整租期和租车的数量，为企业更快的响应市场，提高市场的竞争力。
仍待完善
    虽然我国叉车租赁业取得了一定的成绩，也培育出了一批优秀的叉车租赁企业和专业叉车租赁部门，涌现出了一些优秀的叉车租赁品牌服务商。比如林德、小松、永恒力、海斯特等国际知名叉车制造商都已经在中国开展叉车租赁业务。另一方面，国内也有了一些知名的叉车租赁企业，如上海美欧亚中物流设备有限公司、北京和盛兴行机电设备有限责任公司等，一些国内叉车制造商大部分也在开展租赁业务，这些都促进了我国叉车租赁事业的积极发展。
    然而，毕竟我国叉车租赁发展起步晚，市场不成熟，还存在着很多问题需要解决。
    目前，我国叉车租赁企业的规模普遍较小，一般多是30多台的小规模租赁公司，有的甚至只有几台叉车从事租赁业务；而且公司多是区域性的，受到资金和经营理念的影响，很难能够覆盖到全国，不利于企业规模化发展。
    另外，发达的租赁市场必须要配备成熟的融资租赁制度和渠道。我国目前的叉车租赁市场不完善，企业规模较小，一些银行和融资机构因此没有对该市场和企业开展相关金融服务。而中小企业的融资渠道不畅，也导致一些专业的叉车租赁公司无法进一步扩大业务，这在一定程度上制约了叉车租赁行业的发展。
    此外，叉车租赁行业缺乏统一的行业标准和规范，也妨碍了行业的快速、健康发展。比如租赁叉车的安全和质量检测工作没有开展，保险以及叉车租赁的合同不规范，风险的控制和成本核算没有统一的标准，这些容易造成市场不规范运作，损害用户的利益。
    不过，作为一个新兴行业，我国叉车租赁肯定会在发展中遇到各种各样的问题，但只要全行业同心合力，叉车租赁业的春天一定会到来。