本报讯第四季度汽车销量仍将保持高增速水平，汽车相关上市公司2009年业绩确定性强。相关专业机构认为，即使相关政策刺激取消，2010年轿车销量仍可实现正增长。原因在于宏观经济不断好转、我国汽车保有量水平较低的前提下，汽车消费仍将呈现梯次转移的现象，三四线城市汽车销售市场空间依然较大，同时长三角以及珠三角等沿海发达地区需求仍然在恢复当中。
    尤其商用车领域，在物流市场复苏带动下，公路重卡和半挂牵引车的销量恢复较快，重卡行业整体复苏迹象明显。
    其中，2010年重卡销量增速可能为10%~15%。因为固定资产投资增速仍将继续保持高位，使得工程类重卡需求情况持续好转；同时宏观经济持续复苏将带动物流市场景气回升，物流重卡和半挂牵引车需求有望继续好转。
    而轻卡方面，该专业机构预计2010年销量将与2009年基本持平。但随着政策刺激因素边际效应递减，原材料成本上升将使轻卡毛利率水平出现下降，轻卡行业景气度可能出现下滑。 （董华）