伦敦劳氏船级社气候变化部研究专员沃里斯日前预期，占全球二氧化碳排放量5%的海运业和航空业，对碳排放权的需求将在12月联合国气候变化大会前上升25%，继而推高碳排放权的交易价格。据悉，联合国将于12月召开气候变化大会，欧盟将争取在会上落实规管全球海运业在2020年较2005年减排20%的目标，碳排放权需求将因而增加，有关目标已引来希腊、塞浦路斯和马耳他等欧洲传统航运国家反对。沃里斯预期，以目前碳排放权交易价格计算，海运业自2013年起，每年需要付出40亿欧元额外购买碳排放权，才可达到欧盟预计的标准。