记者从10月27日召开的全国水路内贸集装箱集中治理工作座谈会上获悉，在该项治理工作进展顺利并取得较好成效的基础上，交通运输部将在全国推动此项工作常态化开展，并建立长效机制，以加强水路内贸集装箱运输安全管理。 
    据了解，经过一年多的治理，全国水路内贸集装箱运输行业已基本形成治超的声势和环境，各港口码头基本上已配备了码头闸口称重系统，设置了超载箱减载区域，安装了称重数据传输软件，公布了超载箱的认定标准、卸载办法和收费标准，进行了业务人员培训，建立了督促检查、信息查询制度，并对发现的超重箱实施了减载作业或阻止超载箱进入港区等措施。在这些港口码头中，既有内贸箱吞吐量过百万标箱的大型企业，也有不足1万标箱的中小企业。通过检查表明，全国水路内贸集装箱超载治理已取得一定成效，为后续推动此项工作进一步发展奠定了较好的基础。
    为推动此项治理工作建立长效机制，与会各省、市港航管理部门代表根据交通运输部水运局提交的《水路内贸集装箱超载管理规定（讨论稿）》，就相关内容进行了深入讨论。