据伦敦海事报章报道，马士基航运与数家班轮公司近日与船东签订租船合约时，要求订立较长的租约，并加入“平静受益条款”（Quiet enjoyment clause），以保障有关公司租用的船舶，不会因银行没收船东的抵押资产，而影响租家本身船队营运。  　　“平静受益”条款有助租家确保租船的稳定性，避免在租期结束前，出现船东因未能偿还银行贷款，而被后者没收船舶并且出售船舶的情况，明显保障租家的利益。目前集箱船租金偏低，租出船舶已不能保证船东能偿还银行贷款，假如马士基以租家身份加入“平静受益”条款，将令其调度船舶时不受船东财务状况好坏影响。 
　　有海运咨询专家表示，在租船合约中加入“平静受益”条款属前所未见，加入有关条款必将否定船东原先向银行作出的承诺，银行不会轻易答应。 
　　德国一名从事船舶融资的业内人士称，条款将令银行丧失没收船舶重要的权利，但鉴于马士基在市场上影响力巨大，银行难以一口拒绝。