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北京搬家公司市场分析

2009-10-30 1:17:00 来源:网络 编辑:56885 关注度:
摘要:... ...
随着北京市众多楼房竣工并逐渐投入使用,北京搬家公司似乎应该随之生意红火,但业内人士称,搬家行业已进入萎缩状态。连日来,记者深入调查后发现,由于缺乏有效行业监管,各搬家公司之间存在恶性竞争,目前北京市搬家行业遭遇“瓶颈”
“野马”公司打价格战 恶性竞争致“内伤”
近日记者对北京的搬家行业做调查时发现,目前一些“野马”搬家公司及“空壳”搬家公司,以低成本狂打价格战,却忽略了服务质量,搅乱了北京的搬家市场。
一家有资质的搬家公司业务负责人说。20年前,搬家行业刚在北京出现时,搬家公司按每车350元收取费用,生意还是很红火。但2004年以后,这个行当出现转折。一些人见搬家行当有利可图,就“白手起家”开起了搬家公司——他们没有搬家用车,公司也无执照,通常是一两个人,开通一部电话,临时有生意就租车出动。这样的公司,在业内叫做“野马”搬家公司。
“野马”公司为抢市场,拼命地压价,搅乱了正规的搬家行业。搬家的费用从原来的每车300多元降到200多元,到现在连每车120多元都有公司去做。目前,高油价和高消费带来更高的成本,正规搬家公司只得提高收费。然而,“野马”公司靠着低价格与他们竞争,正规公司一旦提价,很可能会失去更多的客户。
“每车收120多元,根本做不了搬家的行当,连成本都不够。”一家搬家公司负责人给记者算了笔账:目前,一辆搬家车配4个工人,每人一天出两趟车,一趟车至少要支付工人20元工钱,4个人一趟就80元钱;停车费每月120元,每天就是4元钱;油费每辆车平均每天100元,每趟平均50元。这样下来,每辆车每去搬一趟家的成本至少要134元钱,这还不包括汽车的维修费和养路费。
“恶性竞争导致整个搬家行业萎缩。”一些搬家公司负责人说,目前北京搬家公司都很难再扩大规模,只能缩小。之前北京市其它几家搬家公司曾经试着增车增人,但第二年就差点倒闭了。目前,每个搬家公司有四五辆车、20多个人就非常足够了,跟之前的十三四辆搬家车根本没法比。
收费价格逐年跌 服务质量日益差
俗话说,一分钱一分货。搬家收费低了,服务质量自然跟不上。一些搬家公司的负责人坦言,相比前些年,近年来,搬家公司的服务质量下降了不少。
大多数找搬家公司搬过东西的居民都有这样的遭遇:搬家工人迟到一两个小时,被搬的很多家具被刮花,经常在搬东西的过程中丢些小东西等。
对于这些,一家搬家公司老板告诉记者,因为现在收取雇主的搬家费用过低,但为了盈利,不少搬家公司得不停接生意,根本不顾及自己是否忙不忙得过来。还有些公司为了多挣些钱,本来一车可以拉完的,非坚持拉两车,多挣了一次出车的钱,这样又耽误了下个雇主的搬家时间。
“还有些工人因为工资过低,工人们随便把顾客的家具乱放乱搬,反正坏了也不用工人赔。”这名老板说,还有些“野马”公司的工人,见到好东西就动心了。因为坐在后车厢里去翻东西一般没人看见,随便摸走一样东西,可能可以让他少干上一个月的活。这样的“野马”公司的部分工人,今天拿了雇主的东西,明天就难找到他的人了。
一业内人士称,“野马”搬家公司收取每车120多元的搬家费,根本不够维持成本。“野马”搬家公司通常先以超低的价格作为噱头,吸引雇主眼球,然后再不停地要求雇主加价。比如,本来应该免费搬的床、柜等,他们会找理由收10元拆装费。另外,在搬家过程中,明明可以将东西搬进电梯的,却非得说搬不进,结果每层楼要多收6元钱,而收钱后,工人会趁着客人不注意再装进电梯……
“大多数‘野马’公司在搬完家后,实际也会收到250元左右的费用,有的甚至还高过正规搬家公司的收费。”一名知情人士说:“长此以往,损害的则是整个搬家行业的形象,市民对整个搬家行业的信誉和服务产生了质疑。”
时代进步了,搬家工人用的装备应该越来越好,其实不然。在搬家行业的恶性竞争下,不少搬家公司为了压缩成本,大多将搬家器材“缩水”。一家搬家公司老板称,以前公司一辆搬家车配6个箩筐、15张包家具的毯子,现在一辆车只配3个箩筐、10张毯子。以前不少搬家公司会在事先与雇主签订合同,以保障双方利益。而如今,大多数的搬家公司都不会与雇主签合同。
记者发现,由于一直没有统一的行业组织、行业规范的约束,搬家服务行业存在着诸多不利于行业健康发展的问题,也使消费者的利益缺乏有力的保障。
搬家工人收入少 行业难找长期工
搬家行业内的不良竞争,还造成了搬家工人素质的参差不齐以及人员的流失。低价竞争最直接的后果就是工人的工资越来越低,从而在一定程度上导致公司招工困难,人员流动性大。很多工人宁愿选择去建筑工地工作,也不愿意选择到搬家公司去工作。
一搬家公司老板说:“现在,几乎北京市所有的搬家公司都在招人。搬家公司留不住人,成了搬家行业的弊病。”
据了解,搬家行业内的不良竞争,造成了很多公司都会因为招不到工人而不敢接业务,就算有人说要搬家,车子也是停在停车场不敢开出去。
“没有哪家搬家公司是不用招工人的,多家公司的老板都为招不到工人而头痛。”一搬家公司老板告诉记者,即使是目前不缺工人的公司也会长年招工,因为工人流动性太大了。工人也许今天还在这干,明天就不干了,为了防止工人临时离开影响业务,公司总要长年招工人。
“搬家行业近六成的工人都是流动的。”一家搬家公司老板说,有的工人今天在这家干活因为手脚不干净或与客人发生争执,被开除了,明天就到另外一家公司重新上班。该老板说:“以前,公司试着为工人买过保险,结果一两个月之后,工人拿铺盖走了,保险单却还丢在空空的铺位上。”
也许有人会说,工人工资低,就在搬家费上提些价,来补偿搬运工,用高工资、好待遇留住他们。但是记者在采访中发现,目前搬运工一个月保底工资是 1000元,一个工人按每天搬两趟计,一天赚40元钱。而在建筑工地,一个杂工每天都能赚50元钱,有点技术的建筑工人每天可以赚到90元钱,再高些的可以赚100多元。所以很多工人宁愿去工地,也不愿意去搬家。再加上搬家虽说是个体力活,但也需要技术和耐力,不是所有的工人都能做得了搬家工。
一家搬家公司负责人告诉记者,搬家工作其实也不容易,很多人刚做一天就受不了了。他记得有一次有个工人来试工,结果在高温的考验下,那个工人连续从6楼搬到1楼,再从1楼搬到6楼,还不到一天就受不了了。
还有搬家公司的老板说:“造成搬家工人待遇低,最主要的还是恶性竞争的恶果。搬家行业规范时,工人的待遇还是比较好的,热了有清凉饮料给他们解暑,冷了有棉被发给他们,生意好时,还有奖金。但现在公司想给都给不了。”只有把准入门槛抬高,让那些低素质、小规模的杂牌军难以轻易介入这个市场,才能为整个行业的规范运行打下坚实基础。”几家正规搬家公司的老板认为,在目前这个没人监管的行业现状下,只有靠规范自身的服务,搬家公司做自己的品牌,才能维持发展
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