一向靠第三方物流配送商品的当当网近日出现了微妙的变化。记者注意到，在北京、上海、广州的城市街头，不时会看到身穿印有当当网标识的橘红色马甲的快递员，令人恍惚以为是当当网已经自建物流配送队伍。 
　　不过当当网全国运输发送高级总监张昀在接受记者采访时表示，这些身穿定制服装的快递员并非当当网的自建物流队伍，之所以统一着装，是当当网在成立十周年之际，为答谢自己的快递合作伙伴，特地制作了一批服装。该负责人透露，店庆期间，全国超过200个城市的万余名优秀快递员将身穿当当网的定制服装为当当用户提供更优质的送货上门服务。并且在店庆期间快递的包裹中，当当网还将向用户随机送出200万个印有包括易中天、何静、濮存昕、汪峰、许巍、周笔畅、唐骏等在内的十多位名人的贺词和签名的环保书签。
　　张昀说：“截止目前，当当网新开通货到付款的地区已经达到1238个，并且在很多核心城市已开通加急服务。华东地区百货商品的送货速度从72小时提高到36小时，大大缩短了该区域订单的送货时间。就在10月，当当网还在北京地区为联营商城商户开通了COD（送货上门、货到付款）服务，今后将逐步为全国其他地区的联营商户提供此项服务。为联营商户提供COD服务的快递公司由当当网统一协调管理，其地区覆盖范围及服务质量与当当网自营商品完全保持一致。”
　　“送货慢对于顾客的购买欲望是极大的抑制，我们之所以不断扩展商品品类、开通更多的COD城市、更多的加急服务，并且为联营商户开通货到付款服务，就是为了不断提高配送速度和提升用户体验，让用户不光可以在当当买到图书，还可以更方便、更便宜的买到任何想买的百货商品。出于同样的目的，当当网从去年底以来一直施行全场免运费政策，这么做也是因为今日当当网的销售规模已经足够大，供应商让利空间足够大，并且实现了规模盈利，免运费免得起了。”张昀如是说。
　　自今年上半年成都物流中心启用以来，武汉物流中心也即将正式投入运营，当当网在北京、上海、广州、成都、武汉的五大物流中心总面积已达10万平方米。多物流中心布局的完成不仅为当当网实现分布式物流体系铺平了道路，也为其在物流配送上创造了极大的成本优势，极大地提高了送货速度。
　　在配送方面，当当网在完成城际运输后，选择与当地的第三方物流公司合作，而并未自建各地配送队伍。张昀认为，现阶段这么做的好处在于更灵活，成本更低，反之，自建配送队伍在管理成本和运营风险则比较大，灵活性也低，难以匹配各个地区的销售增长速度。
　　“当当网这些年一直坚持三个东西，更低的价格，更多的选择，还有更大的方便。就方便来讲，它要包括送货快，这个快，当当网是通过拉动商品供应商、同时扶植一批第三方物流公司一起成长，而不能只靠自己单枪匹马。”张昀说。
　　积十年之功，当当网已在消费者中成功树立起低价、正品行货的品牌印象，并积累了极大的成本优势、技术优势和平台优势，随着当当网在物流、平台等基础设施建设以及在百货网上零售市场上的布局逐步完成，当当网有望在未来的网购市场继续领跑。