“云南是民航大省，民航机场数量居全国第二，机场旅客吞吐量居全国第七，已纳入国家机场布局和建设规划的机场在全国最多，共有十七个。”云南省发展和改革委员会副主任、云南省民航工作领导小组办公室主任李文冰今日在此间称，民航机场建设对云南经济社会发展将产生重大而深刻的影响。 
　　李文冰介绍，云南省紧紧围绕航空强省的目标，力争在二0一0年以前，完成昆明新国际机场、红河机场、泸沽湖机场、芒市机场、大理机场、香格里拉机场等十二个机场的新建和改扩建任务。到目前为止，腾冲机场等五个机场已建成投入使用，昆明新国际机场等三个机场正在建设，泸沽湖机场等四个机场正处于前期研究阶段。 
　　据介绍，备受关注的昆明新国际机场预计于二0一0年底全面建成并投入使用。该机场按照本期二0二0年旅客吞吐量三千八百万人次、货邮吞吐量九十五万吨的容量施工，建成后，旅客吞吐量将跃居全国第四。并按中期二0三0年旅客吞吐量五千八百万人次、货邮吞吐量一百七十万吨进行规划，预留远期二0四0年旅客吞吐量六千五百万人次、货邮吞吐量二百三十万吨容量的发展空间。 
　　随着云南机场建设步伐的不断加快，民航机场建设对该省经济社会发展的促进作用不断显现，机场建设与地方经济发展实现良性互动，机场的建成在有效改善人们的出行条件的同时，还推进了该省现代综合交通运输体系的建立，有力促进了该省旅游业的发展。 
　　据了解，截至今年八月底，云南机场旅客吞吐量已达到一千六百二十八万人次，同比增长百分之二十二点八，极大地促进了旅游业的发展。以今年一月通航的腾冲机场为例，该机场每日航班量从开始的一班增加到目前的八个航班，到目前为止，已运送旅客超过十四万多人次，腾冲已成为该省继西双版纳和丽江之后又一新的旅游增长极，成为云南旅游“二次创业”的排头兵。 
　　李文冰说，云南机场建设已成为地方经济持续增长和市场健康发展的重要推动力，有力促进了人流、物流、信息流、资金流的快速流动和集聚，推动了云南外向型经济、旅游产业和文化产业发展。“许多地方，以机场为依托建立的临空经济区，正在成为当地经济社会发展的‘发动机’”。