中国船舶工业行业协会秘书长王锦连近日透露，交通运输部将重新修订老旧残油轮的使用年期，决定提前5年淘汰国内航行的单壳油轮，2010年开始执行新标准。业界预期新做法肯定刺激油轮运输市场的需求，带动市场新秩序，并推动船舶产业与运输市场的发展。据悉，由交通运输部起草的《关于提前淘汰国内航行单壳油轮实施方案》已结束征求意见，近期将正式公布。中国为减少和防止油品泄漏污染，原定于2015年之前淘汰国内航行的单壳油轮，但新《实施方案》将5000载重吨以上的单壳油轮提前至2010年淘汰。