近日，日本商船三井(MOL)公布了其以新概念设计的下一代汽车船有关细节，尤其强调了效率及低碳排放特点。
商船三井指出，新一代汽车船从技术上来说在未来是切实可行的，今后还将将在渡轮、散货船、油轮和集装箱船应用。商船三井将新概念汽车滚装船命名为“ISHIN-1”，目标是通过采用大容量太阳能板和可充电电池，使船舶停泊在港口时、装卸作业时实现二氧化碳零排放。目前太阳能板已部分安装至商船三井旗下Euphony Ace号和Swift Ace号两艘汽车船的上层甲板。
新概念汽车船，结合采用了减少风阻等优化设计技术，航行时污染排放减少了50%。采用超低摩擦船底涂料，摩擦阻力明显降低，达到减阻作用；采用最佳航线支持系统，依靠最新的气象资料，在现有的海洋监测航行条件下，以最短时间查找最短、安全、省油的航线，可考虑到不同船型的船体；
采用反向螺旋桨驱动系统，与电力推进柴油主机相结合，在船尾安装两台面对面螺旋桨，以相反方向旋转，相互利用旋转产生的动力，共同承担船舶动力。新概念船还安装了商船三井开发节能装置——先进的桨毂帽鳍系统(PBCF)，该系统已在超过1700艘船上使用。主机系统也被优化，主机的燃料供应为电控型，使船只运营保持最优化的燃料供应。热能消耗和废气能得到有效的回收利用。