每天的清晨，数十辆载满各种货物的大型车辆，都会有规律地驶出酒泉市酒嘉国际物流中心的大门，驶向各地。 
　　其实，酒泉物流业的发展，也正如这些车辆一样，迎着朝阳驶向新的征途。
　　“以兰州东部物流基地、陆港物流园和甘肃会展中心为重点，加快推进兰州商贸中心建设，建设天水、陇西、张掖、平凉、武威、酒嘉物流中心(园区)。整合内外经贸、民航、铁路、邮政、公路等行业的物流资源，促进商流、物流、信息流的联系和沟通，提高物流现代化水平。”2009年1月12日，在甘肃省第十一届人民代表大会第二次会议上，省委副书记、省长徐守盛在代表省政府所作的《政府工作报告》中，用这样一段话来描绘我省现代物流业的发展。
　　提高物流现代化水平，对促进一个地区经济的快速发展，其意义是不言而喻的。然而，实现物流现代化，我们要走的路还有多远？
　　从一个园区的建设说起
　　2009年的9月18日，又一批从事物流业的商户入驻酒泉酒嘉物流园区的信息中心。入驻这个信息中心的商户总数也就此达到了38户。
　　“进一步开放经营，吸引外资和民间资本投资现代物流业。”2009年1月12日的《政府工作报告》中，省长徐守盛还有过这样的一段论述。在酒泉这样一个经济尚不够发达的地区，能否吸引更多的民间资本投资现代物流业就有着更为重要的意义。
　　酒泉市酒嘉国际物流园区是经过甘肃省发改委批准的甘肃省“一主五辅”公路枢纽建设项目之一。物流园区占地面积近10万平方米，规划建设面积4万平方米，总投资规模1.17亿元，从2005年开始计划分三期建设完成，目前一期工程已大部分完工，并于2007年10月投入试运行。
　　酒嘉国际物流园区目前已形成办公调度中心、信息网络服务大厅、海关货物进出口大厅、海关监管仓库及场所、大型仓库、宾馆酒店、从业人员培训、汽车修配、全市货物中转场所、大型堆场及停车场等为一体的综合性国际物流园区。新飞冰箱、美菱冰箱、海尔冰箱、长城电器、德力西电器等全国多家大型知名企业、厂家办事处也先后入驻了园区。银行、保险公司分别在园区设立了分理处。年货物吞吐量35万吨，已形成了集运输、加工、装卸、仓储、中转、搬运、培训、物流、人流、信息流、车辆流为一体的综合性物流服务体系。
现代物流的路正延伸 
　　“我要在这里先站住脚，以求今后的发展，这里更具发展的前景。”吕科邦，仁和货运中心的负责人，自2005年便开始从事物流行业的他，感受到了现代物流业的发展趋势，也开始将发展的目光放在了物流园区上。在外单打独斗的他，也希望能在这里得到更多的合作，为此，他自己的信息部也来到了信息中心。
　　为寻求更大的发展，酒嘉国际物流园区设立海关监管场所，开始创办国际物流业务。酒泉海关是2006年设立开关的，这是酒泉市政治经济生活中的一件大事，对于加快酒泉经济结构调整，提升酒泉对外形象都具有十分重要的意义。根据一些企业有许多进出口物流业务的需要，酒嘉国际物流园区及时向市政府及有关部门申请在酒嘉物流园区设立海关监管场所，并得到了市政府和海关的高度重视。经过有关领导的实地考察，决定将海关监管场所设立在酒嘉物流园区。按照建设要求，投资约378万元，圆满地将海关监管场所建设完毕，并达到了海关的验收标准。目前，监管场所已通过酒泉海关及有关单位的验收，并向兰州海关作了申报备案，已具备了监管的条件，并挂牌投入了使用。酒泉市酒嘉物流园区因此也经上级工商部门批准更名为酒泉市酒嘉国际物流园区。
　　为谋求新的发展，酒嘉国际物流园区创办了酒泉市道路运输从业人员培训中心，成功举办了高级维修工和高级检验员培训班。前不久又投资100多万元，在兰州东部市场租用场地，购置设备和车辆，成立了兰州分公司，开通了兰州至酒泉的快速货运专线，并在酒泉、嘉峪关开展了物流配送业务。现代物流的路正延伸。
　　要走的路还有多长？
　　现代物流业的发展并非易事。在采访中我们也了解到，要真正让物流业得到健康发展，还有许多问题需要去破解。
　　之一，物流货运市场经营仍不够规范，物流企业多、小、散、弱的现象较为严重，竞争无序。为此，应加大整顿、整合力度，用政策引导物流企业联合重组，提高现有物流企业的集中度和规模，促进商流、物流、信息流的联系和沟通。
　　之二，进一步扶持大型物流企业的发展，特别是可以在政策上对物流业的发展给予更大的支持，促进我市物流业的健康发展。
　　之三，对下一步物流业的发展还应做出相应的规划和目标，并依据这一规划和目标指导物流业的发展。
　　其实，在未来物流业的发展中，需要去破的题还远不止这些。但不管路还有多长，有一点是可以肯定的，现代物流业的发展，必将会成为地方发展的又一强大的推动力。