法国达飞轮船旗下运力高达13300标箱的超大型集装箱船“Christophe Colomb”（哥伦布）号，昨日在上海正式首航。该艘超大型船舶配备崭新环保航运设备，将会应用在运费和货量仍未见明显起色的亚欧航线上。  
　　欧洲班轮事务协会（ELAA）统计显示，今年首8个月亚欧东行线和西行线运货量分别下跌5.3%和20.5%，达飞早前与马士基航运连手合营有关航线，藉此提高船舶舱位使用率。 
　　达飞亚欧航线高级副总裁萨天尼表示，亚欧线货量和运费均在复苏中，引入超大型集箱船符合达飞长远发展策略方向，船上先进的航海设备将更能满足客户的需要。 
　　“Christophe Colomb”号船长365米，宽51.2米，吃水15.5米，行走与马士基合营的FAL7航线，昨日在上海首航后，预计在本月15日抵港，停靠葵涌1号货柜码头。 
　　尽管外界对该公司倾向以超大型船舶营运远洋航线的必要性仍有争议，不过“Christophe Colomb”号的性能和装配环保航海设备的功效却是无可质疑。该船已装配预旋定子（pre-swirl stator），能将船舶动力效能大大提高，船上由电子调控的发动机能减少耗油量达25%，燃料消耗量亦减少3%，船舶亦可在最符合水动原理的状态下航行。此外，该船配备“燃油快速回收系统”（FOR），当船只发生意外时，打捞船队可经由指定管道，迅速回收燃油，而不需经过船壳，减少泄油污染海港的风险。