波罗的海干散货综合运费指数（BDI）连升10日，昨日再升3.7%，报3748点，是今年6月30日以来新高，当中仍以海岬型船需求升幅最明显。伦敦船舶经纪表示，即使部分干散货船租家鉴于船舶租金过高而暂缓租船，租金却始终未因此回落，预期本周租金仍会进一步攀升。 该指数自9月24日触及2163点的近期低位后，在近两个月逐步攀升。海岬型船日租金接近7万美元，与去年同日攀升约12倍，巴拿马船和灵便型船日租金亦分别达到3万和2万美元。挪威银行DnB NOR海运市场分析师惠兹表示，中国仍在不断进口铁矿砂，该行预期干散货船日租金本周仍会进一步上升。伦敦船舶经纪行SSY董事兰斯顿表示，现时正有43艘海岬型船在中国港口外等候卸货，较3周前的22艘大幅攀升。