继国裕船舶制造的全球载重吨位最大的顶推驳船成功下水，金陵船舶生产的扬州地区吨位最大的9.25万吨干散货海轮开始“处女航”后，近日，舜天造船为中东客户建成的首条61米海洋工程辅助船又顺利交付，苏港造船制造的国内载重吨位最大、科技含量最高的全自动多用途船舾装即将完工…… 截至目前为止，地处长江三角洲的江苏省仪征市28家船舶制造企业年内产值首次突破百亿大关，达到103亿元。这标志着该市由此率先跃升为全国首家船舶制造百亿元县级市。
      据悉，江苏省仪征市船舶制造产业是江苏省重点培育的百家产业集群之一，汇集了国内专业建筑、钢材预处理、钢结构制作、管道施工、电器安装、起重架设、涂装作业、轮机设备安装调试等领域的精英人才。一度时期，受国际金融危机的影响，少数船东恶意违约甚至弃船现象时有发生，对此，该市船舶行业主管部门在运用法律条款维护自身权益的基础上，以科学发展观为统领，通过对沿江岸线资源利用作深层次、系统化的调研，并多方听取意见，充分汇聚民智，不断寻求新的突围路径。同时，以金融危机产业动态调整和国家推行船舶生产许可为契机，引导沿江中小船厂升级换代、转型发展，鼓励龙头型造船企业收购、兼并中小造船企业，充分释放长江黄金岸线资源的黄金效应。
      经历了“危机教育”后，该市沿江船舶生产制造企业普遍重视科技创新和产品结构调整，船舶的科技附加值也随之“水涨船高”，越来越多的贴有“中国仪征制造”标签的大船“冲”出长江，“游”向海洋。目前，该市沿江地区共拥有江苏金陵、舜天造船和国裕船舶3家龙头企业，苏港造船、万隆船业、扬子船业和新扬船业等8家骨干企业，环球造船、九洲船业、中西造船和苏豪船舶等4家有发展后劲企业。今年以来，共新接订单106艘、136.2万载重吨、总造价约45亿元；交船156艘、148.4万载重吨、总造价74.7亿元。随着国内船市的回暖，目前企业手持有效订单495艘、811.6万载重吨、总造价约390亿元；在建船舶198艘、298万载重吨、总造价约145亿元。预计全年交船217艘、225.3万载重吨、总造价约110亿元，同比分别增长24.1%、175.2%和96.5%。有力地支撑和拉动了当地地方工业稳健发展。