寰宇一家航空联盟创始会员之一的美国航空宣布将原定于明年5月1日开通的芝加哥-北京航线提前至4月底启动，以便更多乘客能在五一国际劳动节期间乘坐美国航空的班机便捷地往返于中美两国，享受假期、观赏世博。
　　执飞此每日直飞航线的宽体波音777客机将可分别可搭载14名头等舱、37名商务舱及194名经济舱旅客。
　　对此，美国航空大中华区总经理李梓煌表示：“作为连接中美两国的交通枢纽的主要航空公司，我们相信即将开通的芝加哥-北京航线将更好的提升美国航空在中国的航线服务，也期待会有越来越多的乘客通过搭乘美航强大的航线网络，享受便利及舒适的飞行体验。”
　　美国航空于2006年4月开通了芝加哥至上海的每日直飞航线，一直受到中外乘客的热烈欢迎。明年新增的芝加哥-北京航线将进一步扩大美航的航线网络，便利地连接中美两国的重要门户城市，并将为参加2010年上海世博会的旅客提供更多便捷。
　　另悉，美国6大航空公司近日相继公布的10月份运营业绩报告显示，达美航空等4家航空公司的业绩低于去年同月水平，仍未摆脱低迷的困扰。纵观1～10月的累计数据，能够看出一些世界经济复苏的征兆，但是，经营环境依然严峻。业内人士担心，如果到今年末和明年初航空需求依然得不到恢复，经营业绩势必进一步恶化。
　　根据各航空公司包括国际航线在内的10月份运营业绩统计，营收客运里程指标(RPM)达美航空同比减少了6.5％，美国航空减少了2.6％，联合航空减少了1.6％，全美航空减少了0.6％；大陆航空和美国西南航空虽然有所增长，但是增长幅度逊于9月份。
　　由于采取了削减航班等措施，6家航空公司的载客率都有所回升。然而，航空燃油价格又呈现出阶段性的上升趋势，再加上低成本航空公司的强劲竞争，经营业绩能否在近期有所改善尚难以预料。