备受关注的5万吨半潜船是目前亚洲在建的主尺度与吨位最大的高技术、高附加值特种运输船，同时也是全球最先进的大型海上工程设备专业运输船，具有良好的市场前景。近日，该船的4台主发电机近日完成了安装的所有程序。
从广州中船黄埔造船有限公司龙穴厂区获悉，该船总长 216.6米，型宽43米，最大下潜吃水26米，上浮装载货物最大吃水10米，举力5万吨，总排水量超过8万吨，船型为重载甲板船，船体为钢质全焊接结构，带球鼻艏，入挪威船级社与中国船级社双船级 ,具有适货性广、装卸货方式多等优点。
该船自动化程度极高，采用电力推进、数字化操控等先进技术，配备双桨双舵、4台大功率主柴油机发电机和双艏侧推，全船自动报警点超过4800个，压载水舱达80多个，装货甲板面积约7600平方米，能以下潜方式装运重3万吨、重心高25米的钻井平台，还可通过船侧或艉部将重2万吨的成套设备装船。