北盘江特大桥在国内首次采用双向预应力混凝土加劲板梁设计，是预应力混凝土加劲梁悬索桥，横跨号称“世界大裂缝”的北盘江大峡谷，主跨388米，桥面至江面高达405米，是世界上最高的桥梁之一。图片由左至右分别为1938年建成的晴隆北盘江钢桁架吊桥、2003年的关兴高等级公路北盘江大桥和2008年建成的镇胜高速公路北盘江大桥。